ژانویه 29, 2019 دسته بندی: مقالات

صنعت خودروی جهان در چنگال 14 گروه بزرگ

روشن است که شناخت گروه ها و شرکت های زیرمجموعه می تواند باعث افزایش دانش خودرویی علاقه مندان شده و آنها را در درک بهتر روابط بین خودروسازان یاری کند. با این پیش زمینه در مطلب حاضر قصد داریم به مهم ترین گروه های خودرویی جهان و آخرین لیست اعضای آنها نگاهی گذرا داشته باشیم. اگر این موضوع برایتان جذاب است، دعوت می کنیم در ادامه مطلب ما را همراهی کنید.

صنعت خودروی جهان امروزه از چندین گروه بزرگ تشکیل یافته است. این گروه ها از ائتلاف و بهم پیوستن چند خودروساز بزرگ و کوچک بوجود آمده و برخی از آنها همانند جنزال موتورز و فولکس واگن دارای زیر مجموعه های متعددی هستند. برای این کار دلایل مختلفی وجود دارد که از مهم ترین آنها می توان به مواردی مثل کاهش هزینه ها، انتقال تکنولوژی و رویارویی بهتر با رقبا اشاره کرد.

با توجه رقابت شدیدی که در صنعت خودرو حاکم است، گاه شرایط چنان پیش می رود که مالکیت برخی از زیرمجموعه ها عوض می شود. در یکی از آخرین اتفاقات این چنینی اوپل و واکسهال که پیش تر زیر چتر حمایتی جنرال موتورز قرار داشتند، با مبلغ 2.3 میلیارد دلار به گروه پژو-سیتروئن واگذار شدند.

گروه ب ام دبلیو

شرکت Rapp Motorenwerke در سال 1913 با هدف تولید موتور برای هواپیما راه اندازی شد. اما در سال 1917 این کمپانی به Bayerische Motoren Werke تغییر نام داده و بعدها در سال 1922 با شرکت Bayerische Flugzeug-Werke که در زمینه تولید هواپیما فعالیت داشت، ادغام شد. از سال 1923 به بعد، کمپانی تازه تاسیس به ساخت موتور سیکلت و از سال 1928 به تولید خودرو روی آورد.

از آن تاریخ تاکنون BMW یکی از محبوب ترین خودروسازان در صنعت خودرو جهان بوده و این گروه اینک مالک برندهای دیگری چون مینی، رولزرویس و ب ام دبلیو موتورراد (برند سازنده موتور سیکلت) است.

ساختار کلی و برندهای زیر مجموعه‌ی بی‌ ام دبلیو پیچیده نیست و در ۴ مورد زیر خلاصه می‌شود.

  • بی‌ ام دبلیو (BMW)، برند آلمانی
  • مینی (Mini)، برند بریتانیایی
  • رولزرویس (Rolls-Royce)، برند بریتانیایی
  • دپارتمان موتورسیکلت بی ام دبلیو (BMW Motorrad)

دایملر

کمپانی دایملر یا به عبارت کامل تر (Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG، در سال 1899 تاسیس شد. در سال 1926 این شرکت با تملک Benz & Cie به Daimler-Benz AG تغییر نام داد.

دایملر

معروف ترین برند این گروه یعنی مرسدس ریشه در اوایل قرن بیستم دارد. در آن دوران یکی از نمایندگی های دایملر به نام Emil Jellinek در حالی که از عنوان مرسدس (نام دخترش) برای خودروهای این کمپانی استفاده می نمود، در مسابقات اتومبیل رانی شرکت می کرد. موفقیت های وی و حصول توافقات بعدی در نهایت باعث شد که از سال 1902 نام مرسدس بر روی رادیاتور اتومبیل های خیابانی دایملر ظاهر شود.

دایملر ساختاری پیچیده دارد، چرا که مالک برندهایی متعدد با زمینه فعالیتی متفاوت است. مرسدس بنز، اسمارت، فریت لاینر و توماس بیلت (سازنده اتوبوس مدرسه) برخی از مهم ترین زیرمجموعه های دایملر به شمار می روند.

دفتر اصلی دایملر AG در اشتوتگارت آلمان قرار دارد؛ برندهای زیرمجموعه‌ی این گروه از خودروهای برقی تا شرکتی که در ساخت اتوبوس‌های مدرسه فعال است را در بر می‌گیرد.

  • مرسدس بنز (Mercedes-Benz)، برند آلمانی
  • اسمارت (Smart)، برند آلمانی
  • کامیون‌های مرسدس بنز
  • فریت‌لاینر (Freightliner)، شرکت آمریکایی کامیون‌سازی
  • فوسو (Fuso)، شرکت ژاپنی کامیون و اتوبوس‌سازی تجاری
  • وسترن استار (Western Star)، شرکت آمریکایی کامیون‌سازی
  • بارات‌بنز (Bharatbenz)، شرکت هندی کامیون و اتوبوس‌سازی
  • ون‌های مرسدس بنز
  • اتوبوس‌های مرسدس بنز
  • سترا (Setra)، شرکت آلمانی اتوبوس‌سازی
  • توماس بیلت (Thomas Built)، شرکت آمریکایی اتوبو‌سازی (شناخته شده در ساخت اتوبوس‌های مدرسه)

 

جنرال موتورز

در سال 1908 ویلیام سی دورانت (William C. Durant) مالک کمپانی بیوک هولدینگ جنرال موتورز را بنیانگذاری کرد. اندکی بعد وی خودروسازان دیگری مثل اولدزموبیل و کادیلاک را به مالکیت خود درآورد.

امروزه چند برند آمریکایی مطرح و چند برند چینی زیر مجموعه جنرال موتورز محسوب می شوند. از مهم ترین این برندها می توان به شورولت، بیوک، کادیلاک و هولدن استرالیا اشاره کرد.

این گروه که روزگاری مالکیت برندهای خودروسازی بسیاری را در اختیار داشت (بیش از ۳۰ شرکت مختلف)، در سال ۲۰۰۹ با ورشکستگی روبرو شد. به دنبال این اتفاق، شرکت‌های اولدزموبیل، پونتیاک، ساترن و هامر تعطیل شدند. برندهای زیرمجموعه‌ی فعلی جنرال موتورز شامل موارد زیر است.

  • اتوبائوجن (Autobaojun)، شرکت چینی
  • بیوک (Buick)، برند آمریکایی
  • کادیلاک (Cadillac)، برند آمریکایی
  • شورولت (Chevrolet)، برند آمریکایی
  • GMC، برند آمریکایی
  • هولدن (Holden)، دپارتمان سابق جنرال موتورز استرالیا
  • جیفنگ (Jiefang)، شرکت چینی کامیون‌سازی
  • وولینگ (Wuling)، برند چینی

 

فیات کرایسلر (FCA)

مراحل ادغام فیات ایتالیا و کرایسلر آمریکا که از سال 2011 آغاز شده بود، سرانجام در اکتبر 2014 به پایان رسید. پس از جدایی از دایملر، کرایسلر روزهای خوشی را سپری نمی کرد و در نهایت با ورشکستگی روبرو شد. با مشاهده این وضعیت ایتالیایی ها سهام شرکت آمریکایی را خریداری نموده و آن را به مالکیت خود در آوردند.

آن چیزی که امروزه با نام شرکت فیات می شناسیم، در سال 1899 با اسم کامل Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili Torino در سال 1899 ظهور کرد. پیشینه کرایسلر نیز به سال 1925 بر می گردد، در آن سال این شرکت توسط فردی بنام والتر کرایسلر پایه گذاری شد.

فیات-کرایسلر مقرهایی در لندن، میشیگان و تورین دارد. از مهم ترین زیرمجموعه های این گروه چند ملیتی می توان به جیپ، داج، آلفارومئو و مازراتی اشاره کرد. کمپانی فراری نیز به نوعی زیر چتر این گروه قرار دارد.

  • کرایسلر (Chrysler)، برند آمریکایی
  • دوج (Dodge)، برند آمریکایی
  • جیپ (Jeep)، برند آمریکایی
  • رَم (Ram)، برند آمریکایی
  • فیات (Fiat)، برند ایتالیایی
  • آلفارومئو (Alfa Romeo)، برند ایتالیایی
  • دپارتمان خودروی تجاری  Fiat Professional
  • لانچیا (Lancia)
  • مازراتی (Maserati)، برند ایتالیایی

فورد موتور

در سال 1903 بود که هنری فورد به همراه گروهی از سرمایه گذاران کمپانی فورد موتور را تاسیس کرد. درست 5 سال بعد نخستین دستگاه از مدل T از خطوط تولید این کمپانی خارج شد و این وسیله نقلیه رفته رفته جای درشکه و اسب را گرفت. تا سال 1927 فورد توانست 15 میلیون دستگاه از این خودرو را به مردم تحویل دهد.

در حالیکه فورد زمانی مالک برندهای معروفی مثل استون مارتین و ولوو بود، اما در زمان فعلی ساختار آن به مراتب ساده تر شده و به دو برند فورد و لینکلن محدود گشته است.

 

با اینکه گروه خودروسازی فورد، پیش از این مالکیت شرکت‌هایی مانند استون مارتین و ولوو را در اختیار داشت، زیرمجموعه‌های فعلی آن فقط به ۲ شرکت می‎رسد.

  • فورد (Ford)، برند آمریکایی
  • لینکلن (Lincoln)، برند آمریکایی

 

هوندا

سوچیرو هوندا (Sochiro Honda) و تاکئو فوجیساوا (Takeo Fujisawa) در سال 1948 با تاسیس کمپانی هوندا وارد عرصه موتورسیکلت سازی شدند. این شرکت خوشنام ژاپنی از آگوست 1963 با تولید وانت T360 به صنعت خودروسازی ورود پیدا کرد. اندکی بعد و در ماه اکتبر همان سال مدل اسپرت S500 با نشان هوندا راهی خیابان ها شد.

مقر هوندا در توکیو واقع شده، علاوه بر برند اصلی این شرکت مالک برند لوکس ساز آکیورا و هوندا Powersports نیز محسوب می شود. گفتنی است زیر مجموعه پاور اسپرتس در زمینه تولید انواع موتور سیکلت، ATV، وسایل نقلیه آبی و سایر وسایل نقلیه فعالیت می کند.

هوندا در سال ۱۹۶۳ با دو مدل متفاوت، وانت T360 و خودروی اسپرت S500 به صنعت خودروسازی ورود پیدا کرد. دفتر مرکزی هوندا با ۳ زیرمجموعه، در میناتو ژاپن قرار دارد.

  • هوندا (Honda)، برند ژاپنی
  • آکورا (Acura)، برند لوکس هوندا
  • Honda Powersports، دپارتمان دیگر وسائل نقلیه هوندا مانند موتورسیکلت، ATV و …

 

هیوندای موتور

کمپانی نام آشنای هیوندای کار خود را به عنوان یک شرکت ساخت و ساز از سال 1947 آغاز کرد، اما در عرض چند سال توانست حیطه فعالیت های خود را گسترش داده و سرانجام از سال 1967 وارد عرصه خودروسازی شد.

در ابتدا این کمپانی کره ای نسخه ای از فورد کورتینا را تحت لیسانس تولید می کرد، ولی با تجاربی که در زمینه خودروسازی بدست آورد، موفق شد در سال 1976 نخستین اتومبیل خود را با نام Pony راهی میدان کند.

دیگر خودروساز معروف کره ای یعنی کیا، فعالیت خود را با نام اولیه Kyungsung Precision Industry از سال 1944 شروع نمود. این شرکت به تولید قطعات دوچرخه مشغول بود، تا اینکه در سال 1952 به کیا تغییر نام داد. ده سال بعد این کمپانی با تولید وانت سه چرخ K-360 تحت لیسانس مزدا، رسما به جرگه خودروسازان پیوست.

ر سال های پایانی قرن بیستم اوضاع برای کیا چندان مساعد نبود و این شرکت در سال 1997 با ورشکستگی روبرو شد. یک سال پس از این اتفاق، هیوندای پا پیش گذاشته و ضمن تصاحب کیا، آن را احیا کرد. با توجه به این موضوع اکنون می توان علت شباهت فنی بیش از اندازه مدل های تولیدی این دو برند را بهتر درک نمود.

علاوه بر کیا، هیوندای مالکیت برند تازه تاسیس و لوکس جنسیس را نیز بر عهده دارد.

کیا در سال ۱۹۹۷ ورشکسته شد که به همین دلیل با هیوندای ادغام شد. گروه خودروسازی هیوندای واقع در کره‌ی جنوبی، در حال حاضر ۳ برند زیرمجموعه دارد.

  • هیوندای (Hyundai)، کره‌ی جنوبی
  • کیا (Kia)، کره‌ی جنوبی
  • جنسیس (Genesis)، کره‌ی جنوبی

 

اوپل پژو-سیتروئن

گروه پژو-سیتروئن با ادغام این دو شرکت فرانسوی در سال 1976 شکل گرفت. این گروه تا پیش از سال 2016 با نام PSA Peugeot Citroën شناخته می شد، اما از آن به بعد به گروه PSA تغییر نام داد.

همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این شرکت در ماه مارس سال 2017 با پرداخت 2.3 میلیارد دلار برندهای اوپل و واکسهال را از جنرال موتورز خریداری کرد. برند لوکس DS نیز دیگر زیرمجموعه PSA به شمار می رود. ناگفته نماند مقر اصلی این گروه در منطقه Rueil-Malmaison در پاریس قرار دارد.

گروه PSA هم اکنون به ۵ شرکت زیرمجموعه تقسیم می‌شود.

  • پژو (Peugeot)، برند فرانسوی
  • سیتروئن (Citroën)، برند فرانسوی
  • DS، برند لوکس PSA
  • اوپل (Opel)، برند آلمانی
  • والکسهال (Vauxhall)، برند بریتانیایی

 

رنو نیسان میتسوبیشی

گروه رنو نیسان در مارس 1999 ائتلاف خود را جشن گرفتند. این گروه چند ملیتی در اکتبر 2016 تصمیم گرفت با قراردادی 2.3 میلیارد دلاری، مالکیت کمپانی بحران زده میتسوبیشی را در اختیار بگیرد.

داچیا، اینفینیتی، داتسون و لادا نیز برخی دیگر از زیر مجموعه های این گروه بزرگ هستند. بد نیست بدانید میزان فروش رنو نیسان میتسوبیشی در سال گذشته به حدی بالا بوده که مدعی عنوان پرفروش ترین گروه خودروسازی 2017 شده است.

به دلیل چند ملیتی بودن، مقرهای اصلی این گروه در شهرهای پاریس، یوکوهاما و توکیو (برای میتسوبیشی) واقع شده اند.

گروه خودروسازی رنو-نیسان-میتسوبیشی ۱۰ برند زیرمجموعه‌ی کلی را دربرمی‌گیرد.

  • رنو (Renault)، برند فرانسوی
  • نیسان (Nissan)، برند ژاپنی
  • میتسوبیشی (Mitsubishi)، برند ژاپنی
  • داچیا (Dacia)، شرکت خودروسازی رومانیایی
  • آلپاین (Alpine)، تیونر وخودروساز فرانسوی
  • اینفینیتی (Infiniti)، برند لوکس نیسان
  • داتسون (Datsun)، برند ژاپنی
  • لادا (Lada)، شرکت خودروسازی روسی
  • رنو-سامسونگ (RSM)، شرکت خودروساز واقع در کره‌ی جنوبی
  • ونوشا (Venucia)، شرکت خودروساز چینی

 

تاتا

شاید مشاهده نام کمپانی هندی تاتا به عنوان سرگروه یکی از بزرگ ترین ائتلاف های خودرویی باعث تعجب بسیاری شود. این شرکت قدیمی در سال 1868 به عنوان یک شرکت تجاری از بمبئی شروع به کار نموده و بعدها دامنه فعالیت های خود را به نساجی، هتل داری و چند تجارت دیگر گسترش داد. بخش خودروسازی این شرکت که با عنوان تاتا موتورز شناخته می شود، در سال 1945 ایجاد شده و از آن تاریخ تاکنون به فعالیت خود ادامه می دهد.

با توجه به ثروت هنگفت شرکت اصلی، تاتا موتورز اینک مالکیت برندهای معروف و پرآوازه ای مثل جگوار و لندرور را بر عهده دارد. تملک بخش خودروهای تجاری دوو نیز در اختیار این شرکت هندی است.

 پس از خرید برندهای جگوار ولندرور در سال ۲۰۰۸، تعداد شرکت‌های زیرمجموعه‌ی این گرو بزرگ هندی، به ۴ برند رسید.

  • تاتا (Tata)، برند هندی
  • لندرور (Land Rover)، برند بریتانیایی
  • جگوار (Jaguar)، برند بریتانیایی
  • خودروهای تجاری تاتا دوو (Tata Daewoo)

 

تویوتا

بخش خودروسازی شرکت بزرگ Toyoda Automatic Loom Works از سال 1935 با تولید پیکاپ G1 وارد عرصه ساخت اتومبیل شد. دو سال بعد شرکت تویوتا موتور کمپانی استقلال پیدا کرده و اولین محصول خود را در قالب پیکاپ GA به خیابان ها فرستاد. این پیکاپ در واقع نسخه بروز شده G1 بود.

بعد از آن تاریخ تویوتا رفته رفته به یکی از برترین تولید کنندگان خودرو در سطح جهان تبدیل شد. کرولا از معروف ترین ساخته های این شرکت خوشنام ژاپنی است که تاکنون حدود 45 میلیون دستگاه از آن به فروش رسیده است.

این شرکت ژاپنی با ۴ برند زیرمجموعه در حال فعالیت است.

  • تویوتا (Toyota)، برند ژاپنی
  • لکسوس (Lexus)، برند لوکس تویوتا
  • هینو (Hino)، خودروهای تجاری، برند ژاپنی
  • دایهاستو (Daihatsu)، برند ژاپنی

 

فولکس واگن

ریشه فولکس واگن به دوران نازی ها و تمایل هیتلر به تولید یک خودرو برای عموم مردم باز می گردد. قبل از آغاز جنگ جهانی دوم و در دوران اولیه، این شرکت قادر به تولید تنها چند مدل بود. با شروع جنگ و خشونت بر روی کره خاکی تاسیسات این شرکت نیز تغییر کاربری داده و برای تولید خودروهای نظامی به خدمت گرفته شد.

بعد از جنگ تولید مدل معروف بیتل با شتابی بالا آغاز شد و در نهایت از مرز 21 میلیون دستگاه عبور کرد. مقر فولکس واگن در ولفسبورگ آلمان قرار دارد.

این غول خودروسازی آلمان بیش از ۱۲ برند زیرمجموعه را در اختیار دارد.

  • فولکس واگن (Volkswagen)، برند آلمانی
  • آئودی (Audi)، برند آلمانی
  • بنتلی (Bentley)، برند بریتانیایی
  • بوگاتی (Bugatti)، برند فرانسوی
  • لامبورگینی (Lamborghini)، برند ایتالیایی
  • پورشه (Porsche)، برند آلمانی
  • سئات (SEAT)، برند اسپانیایی
  • اشکودا (Skoda)، برند جمهوری چک
  • مان (MAN)، شرکت آلمانی کامیون و اتوبوس‌سازی
  • اسکانیا (Scania)، شرکت سوئدی کامیون و اتوبوس‌سازی
  • خودروهای تجاری فولس واگن
  • دوکاتی (Ducati)، برند موتورسیکلت‌سازی ایتالیایی

 

ژیجیانگ جیلی

در سال 1986 شخصی به نام لی شوفو گروه ژیجیانگ جیلی (Zhejiang Geely) را بنیانگذاری کرد. 11 سال بعد آقای شوفو با تاسیس زیرمجموعه جیلی اتومبیل وارد عرصه خودروسازی شد.

علی رغم عمر نسبتا کم، این کمپانی به لطف تملک چند شرکت خودروسازی دیگر رفته رفته در حال بزرگ تر شدن بوده و می توان آن را اینک قوی ترین گروه خودروساز چینی قلمداد کرد.

 

اخیراً مقامات جیلی با خرید سهم جدیدی از شرکت AB Volvo که در ساخت کامیون و اتوبوس‌های ولوو و رنو فعالیت می‌کنند، به دنبال مالکیت این برند نیز هستند.

  • جیلی (Geely)، برند چینی
  • ولوو (Volvo)، برند سوئدی
  • لوتوس (Lotus)، برند بریتانیایی
  • پروتون (Proton)، شرکت خودروسازی مالزیایی
  • لینک اند کو (Lync & Co)، شرکت خودروسازی چینی با تمرکز بر خودروهای برقی
  • یوآن چنگ (Yuan Cheng Auto)، شرکت خودروسازی چینی
  • ترافوگیا (Terrafugia)، شرکت آمریکایی فعال در ساخت خودروهای پرنده

 

منبع: digiato، businessinsider، zoomit

نوشته های مشابه