اولین تست فنی خودرو پورشه پانامرا 2017 نسخه نهایی

G O گیربکس وان > بلاگ > مقالات > اولین تست فنی خودرو پورشه پانامرا 2017 نسخه نهایی

20 آبان 1396 دسته بندی: مقالات

اولین تست فنی خودرو پورشه پانامرا 2017 نسخه نهایی

پانامرا با طراحی مجدد در کنار یک پلت فرم جدید، پانامرا را دوباره طراحی کرده است

خودرو پورشه پانامرا 2017 نسخه نهایی

مدل پورشه پانامرا 2017 نسخه نهایی با طراحی جدید در قسمت عقب شبیه برادر خود 911 شده است.

پورشه پانامرا 2017

این مدل جدید اولین مدل موتور جلو، عقب و چرخ دنده MSB است که برای پورشه طراحی شده است و پورشه جدید 4.0 لیتری با دو توربو V-8 را معرفی می کند. در مقایسه با Panamera قدیمی، محور 1.2 اینچ به 116.1 اینچ افزایش پیدا کرده است و محور جلو 1.5 اینچ افزایش یافته است.

این خودرو فراتر از یک خودرو سدان است با توجه به اینکه چهار درب است اما حس یه خودرو لوکس اسپورت را برای شما به ارمغان می آورد.

Panamera Turbo V-8 دارای 550 اسب بخار و 568 پوند فوت و توانایی خنثی کردن سیلندر را داراست که برای موتور پورشه به کار می رود که به میزان 30 درصد قدرت این خودرو افزایش یافته است.

صبر کنید، داستان به همین جا ختم نمی شود. Panamera E-Hybrid ترکیبی از موتور 330 اسب بخار V-6 با 136 اسب بخار موتور الکترونیکی برای عرضه با کل سیستم خروجی 462 اسب بخار طراحی شده است و Turbo S E-Hybrid ترکیبی از V-8 و موتور الکتریکی برای خروجی کل سیستم با قدرت 680 اسب بخار است.

مدل پایه خودرو دریاو عقب است که در مابقی حالات چهار چرخ می باشد.گیربکس این خودرو شامل یک جعبه دنده PDK هشت سرعته جدید است، حتی در مدل های هیبریدی plug-in که دارای محدوده EV خالص حدود 20 مایل هستند. به این گیربکس مجهز هستند.

4S یک خودرو مناسب برای بازار و خریداران امریکا می باشد. در آزمایش ما، در 3.8 ثانیه به 60 مایل در ساعت رسید، با فاصله 3/3 ثانیه در 111.3 مایل به ساعت رسید. نسخه 2.9 لیتری دوقلو توربو V-6 دارای یک دیفرانسیل 150.2 اسب بخار / لیتر است.

پورشه پانامرا
تست فنی خودرو
پانامرا توربو

نوشته های مشابه