عوامل مخرب گیربکس که می‌توانند باعث خرابی گیربکس و از دست رفتن کارایی خودرو شوند، همچنین تعمیر یا تعویض گیربکس هزینه‌های قابل توجهی را به همراه دارد. توجه به زودبازگشت به علائم و عوامل خرابی گیربکس، می‌تواند زمان تعمیر را کاهش دهد، هزینه‌ها را صرفه‌جویی کند و بهبودی در سلامت خودرو ایجاد کند.

گیربکس وسیله نقلیه، نیرویی است که ما را با اطمینان و سرعت مناسب به مقصد می‌رساند. بدون گیربکس، حرکت و رانندگی تقریباً غیرممکن می‌شود. بنابراین، برای افزایش ایمنی هنگام رانندگی، ضروری است که گیربکس به بهترین وضعیت خود باشد.

اما با وجود توجه و مراقبت به خودرو، گیربکس هنوز هم ممکن است دچار خرابی شود. در اینجا، عوامل مختلفی وجود دارند که ممکن است باعث خرابی گیربکس شوند. اگرچه این عوامل گوناگون هستند، اما ما در زیر برخی از دلایل اصلی خرابی‌های گیربکس را بررسی می‌کنیم.

5 عامل مخرب گیربکس

خراب شدن گیربکس می‌تواند از دست دادن این بخش مهم در خودروی شما راهی را به سمت مشکلات و هزینه‌های زیاد باز کند. بهتر است با عوامل مخرب گیربکس آشنا شوید تا بتوانید با روش‌های مناسب پیشگیری کنید.

تعویض حالت گیربکس در حین حرکت

یکی از اقداماتی است که بهتر است از آن پرهیز کنید. در گیربکس اتوماتیک، فرآیند تعویض حالت‌های مختلف (P, R, N, D) توسط کلاچ‌ها و نوارهایی که در داخل گیربکس قرار دارند، انجام می‌شود. این قطعات با ایجاد اصطکاک، امکان تعویض حالت دنده را فراهم می‌کنند.

بنابراین، بهتر است قبل از تعویض حالت دنده، خودرو را به حالت سکون درآورده و ترمز را فشار دهید. این اقدام، به طول عمر گیربکس شما کمک زیادی می‌کند. اما اگر به اشتباه در حین حرکت حالت دنده را تعویض کنید، ممکن است باعث خراب شدن صفحه‌های گیربکس شود.

عدم رانندگی در حالت خلاص

یکی از عوامل مخرب گیربکس رانندگی در حالت خلاص (Neutral) در زمان سراشیبی است، نه تنها باعث کاهش مصرف سوخت خودرو نمی‌شود، بلکه خودروهای دنده اتوماتیک پیشرفته امروزی به گونه‌ای هوشمند عمل می‌کنند که در سرازیری، سوخت‌رسانی به موتور را کاهش می‌دهند و این باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود.

بنابراین، هرگز به‌خاطر کاهش مصرف سوخت، ایده رانندگی در حالت خلاص را در نظر نگیرید.

انتخاب حالت Drive در حین گاز دادن

هرگز در هنگام فشار دادن گاز، از حالت (Drive) استفاده نکنید تا به شتاب اولیه بیشتری دست یابید. انتخاب این حالت در حین فشار دادن پدال گاز و موجب شتاب اضافی، می‌تواند به گیربکس اتوماتیک خودرو آسیب جبران‌ناپذیری وارد کند.

بهتر است پیش از انتخاب (D) برای حرکت، پدال گاز را در وضعیت خلاص نگه داشته و سپس حالت را تغییر دهید. اگر به دنبال شتاب بیشتر هستید، می‌توانید از گیربکس دنده‌ای یا گیربکس تیپ‌ترونیک استفاده کنید، زیرا گیربکس اتوماتیک مناسبی برای مسابقه و شتاب‌گیری نیست.

زمانی که ماشین تماماً متوقف شده، حالت پارک را درگیر کنید

از عوامل مخرب گیربکس قبل از توقف کامل خودرو، بهتر است حالت پارک (P) را درگیر نکنید. اگرچه بیشتر خودروهای گیربکس اتوماتیک جدید اجازه انتخاب حالت پارک در حالت حرکت را نمی‌دهند، اما همواره باید مراقب باشید که بعد از توقف کامل خودرو، حالت پارک را انتخاب کنید.

تاثیرات نادیده گرفتن سرویس‌های منظم گیربکس

سرویس‌های دوره‌ای برای گیربکس اتوماتیک اهمیت بسیاری دارند. زیرا عملکرد صحیح دنده‌های خورشیدی و تورک کانورتر در این نوع گیربکس با وجود روغن ارتباطی مستقیم دارد. این گیربکس‌ها در طول استفاده، دمای بسیار بالایی می‌رسند و در صورت کمبود یا عدم تعویض منظم روغن، ممکن است به خطرات جدی برای مکانیزم آن منجر شود.

برای حفظ عملکرد بهینه، پس از هر ۵۰۰۰ کیلومتر کارکرد، سطح روغن گیربکس اتوماتیک باید بررسی شود. برای خودروهایی که در شهر استفاده می‌شوند، توصیه می‌شود که روغن گیربکس اتوماتیک را هر ۲۴ ماه یا هر ۵۰ هزار کیلومتر (که بیشتر از این مقدار باشد) تعویض کنید.

حتماً از روغن مناسب برای گیربکس اتوماتیک استفاده کنید.

پیامدهای نادیده گرفتن سرویس منظم گیربکس در خودرو

گیربکس‌های اتوماتیک به عنوان سیستم‌های هیدرولیکی شناخته می‌شوند که از جزئیات فلزی مقاومی مانند چدن و فولاد ساخته شده‌اند. این جزئیات فلزی دارای مقاومت بسیار بالا هستند. با این حال، در طول زمان و به علت استفاده مکرر، ممکن است به خرابی یا سایش دچار شوند، به‌ویژه در صورت وقوع ضربه‌ها و تصادفات که این اتفاق به عنوان یکی از عوامل اصلی آسیب‌زا در گیربکس‌های اتوماتیک محسوب می‌شود.

از این‌رو، استفاده از روغن مناسب گیربکس می‌تواند از این نوع آسیب‌ها پیشگیری کند و همچنین به بهبود حرکت قطعات داخلی گیربکس‌های اتوماتیک کمک کند.

عدم انجام به‌موقع خدمات سرویس گیربکس می‌تواند به آسیب‌های غیرقابل جبرانی در گیربکس خودروی شما منجر شود، زیرا روغن گیربکس، مانند روغن موتور، ممکن است پس از مدت زمان طولانی آلوده شود یا خواص خود را از دست بدهد، به‌ویژه در برابر دما و فشارهای بالا.

خدمات دوره‌ای شامل تعویض روغن گیربکس و فیلتر روغن است که بر اساس توصیه‌های تولید کننده و بر اساس مقدار کیلومتر یا زمان استفاده انجام می‌شود. به طور عمومی، برای بیشتر گیربکس‌های اتوماتیک، توصیه می‌شود که هر 20,000 تا 45,000 کیلومتر یکبار روغن گیربکس تعویض شود و سرویس دوره‌ای انجام شود.

اما باید توجه داشت که شرایط رانندگی نیز می‌توانند تأثیر زیادی در زمان سرویس گیربکس داشته باشند، به‌طور مثال، رانندگی در شرایط ترافیک ممکن است دمای روغن را افزایش داده و عمر آن را کاهش دهد.

خطرات استفاده از روغن نامناسب در گیربکس خودرو

یکی از عوامل مخرب گیربکس‌، استفاده از روغن گیربکس نامناسب یا نامرغوب است. انتخاب روغن مناسب برای نوع گیربکس خودرو امری بسیار حیاتی است. در صورتی که اطلاعاتی درباره نوع روغن متناسب با خودرویتان ندارید، بهترین راه حل این است که به تعمیرگاه‌های مجاز مراجعه کنید یا از دفترچه راهنمای خودرویتان استفاده کنید تا اطلاعات لازم را دریافت کنید. توصیه‌های سازنده خودرو نیز می‌تواند به شما در این مورد کمک کند.

استفاده از روغن نامناسب می‌تواند بر کارکرد گیربکس اتوماتیک تأثیر منفی داشته باشد و باعث ایجاد مشکلات در ساختار حرکتی آن شود. بنابراین، انتخاب روغن گیربکس مناسب برای خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک بسیار حیاتی است.

برای جلوگیری از وقوع آسیب‌های جدی، حتماً به دقت و با دانش کافی، از روغن گیربکسی با کیفیت و مناسب برای گیربکس خودرویتان استفاده کنید.

کلام پایانی

به یاد داشته باشید که عوامل مخرب گیربکس بسیار زیاد هستند در واقع، انتخاب نامناسب روغن گیربکس، سرویس‌های نادرست و عدم توجه به نکات فنی می‌توانند به آسیب‌های جدی در گیربکس خودروی شما منجر شوند.

بنابراین، اهمیت توجه به نکات فنی و انتخاب مواد مناسب برای گیربکس نباید دست کم گرفته شود تا از عمر و عملکرد بهینه گیربکس خودروتان لذت ببرید.