آیا تا کنون پیش آمده که در حین رانندگی متوجه لرزش فرمان خودرو خود شده اید؟ ممکن است این مشکل هنگام ترمز زدن یا در سرعت‌های بالا برای شما به وقوع بپیوندد.

اگر چنین اتفاقی رخ داده است، حتماً باید علت این لرزش را به دقت بررسی کنید، زیرا اگر این لرزش ادامه داشته باشد، ممکن است کنترل بر روی خودروتان از دست برود.

در این مقاله، ما قصد داریم به بررسی علت‌های احتمالی بد کار کردن فرمان خودرو پرداخته و شما را در این زمینه راهنمایی کنیم. با ما همراه باشید.

 بیشتر بخوانید: تعمیر گیربکس اتوماتیک

مشکل در تنظیم و تعادل چرخ ها

لرزش فرمان در سرعت‌های بسیار پایین احتمالاً به دلیل وضعیت نامناسب لاستیک‌ها به وجود می‌آید. به عنوان یک راننده، باید با دوره‌های منظم لاستیک‌های خودروتان را بررسی نمایید. زیرا اگر لاستیک‌ها از تراز و تنظیم معمولی خود خارج شوند، ممکن است فرمان شما شروع به لرزش کند.

همچنین، احتمال وجود لاستیک‌های مختلف در اندازه و برند مختلف نیز وجود دارد، که این موضوع می‌تواند باعث عدم تطابق و تقارن لاستیک‌ها شود و لرزش در فرمان و از دست دادن کنترل بر روی خودروتان را ایجاد کند.

بنابراین، هنگام خرید لاستیک‌ها، به نوع و اندازه آنها دقت کرده و بهتر است با فواصل منظم آنها را بررسی کنید.

خرابی بلبرینگ

گاهی اوقات، در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت، شاهد لرزش فرمان در حین افزایش سرعت خودرو می‌شویم. در این مواقع، احتمالاً باید در نظر داشته باشیم که بلبرینگ ممکن است آسیب دیده باشد و نیاز به تعمیر آن داشته باشیم.

به عبارت دیگر، خرابی بلبرینگ می‌تواند به شدت تأثیرگذار بر لرزش در فرمان خودرو باشد. بلبرینگ یک عنصر مهم در سیستم فرمان خودرو است که وظیفه حمایت و چرخش صاف فرمان را دارد. وقتی که بلبرینگ دچار خرابی می‌شود، اثرات منفی زیادی بر عملکرد فرمان خودرو دارد.

بنابراین، هرگونه نشانه‌ای از لرزش در فرمان باید ‌جدی گرفته شود و بلبرینگ‌های خودرو به صورت منظم بررسی و تعمیر شوند تا از خطرات احتمالی جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید: جعبه دنده یا گیربکس: معرفی کارکرد آن و قطعاتش

مشکل در روتورهای ترمز

هروقت ترمز می‌زنیم، بین لنت و دیسک (یا روتور) اصطکاک ایجاد می‌شود. با گذر زمان، عملکرد و ضخامت دیسک‌ها کاهش می‌یابد و معمولاً در سرعت‌های بالا، خودرو به لرزش می‌آید. به عبارتی، مشکل در روتورهای ترمز به وضوح از اهمیت بالایی برخوردار است و می‌تواند عواقب جدی در کارکرد خودرو ایجاد کند.

این مشکل معمولاً به علت عواملی نظیر سایش نامتناسب، ترمزهای گیر کرده، حرارت بی‌معنی، خرابی ساختاری و ناهمواری‌ها در روتورها پدید می‌آید. اگر این مشکلات را نادیده بگیریم، می‌تواند به لرزش خودرو، کاهش کنترل، و حتی خرابی جدی در سیستم ترمز منجر شود.

بنابراین، تشخیص و رفع مشکلات در روتورهای ترمز از اهمیت زیادی برخوردار است تا ایمنی و عملکرد صحیح خودرو حفظ شود.

تاب داشتن دیسک ترمز

تاب داشتن دیسک ترمز می‌تواند یکی از عوامل موجب لرزش فرمان در خودرو باشد. وقتی که دیسک ترمز دچار تابش یا لغزش می‌شود، این تغییرات در عملکرد ترمزها می‌توانند به لرزش در فرمان منجر شوند.

این امر معمولاً به علت سایش نامتناسب در دیسک‌ها، نبود تعادل در توزیع فشار ترمز یا وجود آلودگی‌ها و زنگ زدگی‌ها رخ می‌دهد. برای حل این مشکل و جلوگیری از لرزش در فرمان، نیاز به بررسی دقیق و تعمیر دیسک ترمز داریم.

خرابی کالیپر ترمز

خرابی کالیپر ترمز می‌تواند به شدت تأثیرگذار بر لرزش فرمان در خودرو باشد. کالیپر ترمز بخش مهمی از سیستم ترمز خودرو را تشکیل می‌دهد و وظیفه محکم کردن لنت‌ها به دیسک ترمز را دارد.

اگر کالیپر ترمز دچار مشکلاتی شود، ممکن است به علت‌های زیر، لرزش خودرو به وجود آید.

وقتی کالیپر ترمز به درستی و به اندازه کافی فشرده نشود و لنت‌ها به دیسک ترمز به اندازه کافی نزدیک نشوند، ترمز کردن ممکن است باعث لرزش و لغزش خودرو شود.

اگر کالیپر ترمز به درستی عمل نکند و لنت‌ها به طور نامتناسب بر روی دیسک ترمز فشرده شوند، این می‌تواند منجر به سایش نامتناسب لنت‌ها شود که از جمله عللی است که لرزش در فرمان خودرو را ایجاد می‌کند.

در کالیپرهای ترمز با سیستم هیدرولیکی، خرابی‌های داخلی مانند نشتی در مهره‌ها یا ژوئنت‌ها می‌توانند به کاهش عملکرد ترمز و لرزش در فرمان خودرو منجر شوند.

بنابراین، نگهداری و تعمیر صحیح کالیپر ترمز بسیار اهمیت دارد تا از خرابی‌های احتمالی جلوگیری شود و لرزش در سیستم ترمز و فرمان خودرو به حداقل رسانده شود.

یکی از دلایل دیگری که ممکن است فرمان خودرو را به لرزش درآورد، مربوط به سیستم تعلیق آن باشد. اگر خودرو تنها در مسیرهای مستقیم دچار لرزش شود و هنگام گردش به راست یا چپ ثابت بماند، به احتمال خیلی زیاد سیبک‌های تعلیق خودرو مشکل دارند و باید تعویض شوند.

برای تشخیص دقیق مشکل و رفع آن، بهتر است به تعمیرگاه مراجعه کنید.

مشکل در سیستم هیدرولیک

خرابی در سیستم هیدرولیک نیز می‌تواند به عاملی دیگر برای لرزش فرمان تبدیل شود. اگر فرمان هنگام چرخاندن خودرو در حالت درجا دچار لرزش شود و سرعت آن کم و زیاد نشده باشد، ممکن است سیستم هیدرولیک دچار مشکل شده باشد. در چنین مواقعی، با مراجعه به تعمیرگاه و انجام هواگیری در سیستم هیدرولیک، مشکل را حل کنید.

علاوه بر این، تنظیم نادرست فرمان نیز می‌تواند به لرزش آن منجر شود. اندازه دهانه جلو و عقب چرخ‌ها باید با هم برابر باشد تا فرمان به درستی تنظیم شود. اگر این تنظیم به صورت صحیح انجام نشود، فرمان دچار لرزش می‌شود و این ممکن است به مشکلات جدی‌تری نیز منجر شود.

بنابراین، پیشنهاد می‌شود که سالی یکبار فرمان را تنظیم کرده تا از وقوع این مشکلات جلوگیری شود.

آسیب دیدن شاسی

وقتی که خودرو در یک تصادف یا آسیب‌دیدگی شدید دچار آسیب به شاسی می‌شود، تنظیمات شاسی به‌هم می‌ریزد و این ممکن است به لرزش فرمان خودرو منجر شود. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که سیستم جلوبندی دچار آسیب شده و عملکرد فرمان را نیز تحت تاثیر خود قرار می دهد.

یکی از عوامل دیگری که می‌تواند به لرزش در فرمان منجر شود، وجود مشکل در فنرهای تعلیق خودرو است. فنرهای کمکی تعلیق نقش مهمی در جذب ضربات و لرزش‌های جاده دارند و اگر احساس کنید که خودرو با هر تغییر سطح جاده به شدت لرزش می‌کند یا صدای غیرعادی‌ای از زیر ماشین می‌شنوید، احتمالاً فنرهای تعلیق ضعیف شده‌اند. کاهش کارایی این فنرها می‌تواند سیستم هدایت خودرو و فرمان را نیز تحت تأثیر قرار دهد.

میل تعادل یکی از اجزای حیاتی خودرو است که نیروها را بین چرخ‌ها توزیع می‌کند. اگر توزیع نیروها به شکل نامتعادلی بین چرخ‌ها اتفاق بیفتد، فرمان خودرو به لرزش می‌افتد و کنترل آن دشوار می‌شود.

موتور خودرو نیز به عنوان قلب آن عمل می‌کند و هرگونه مشکل در آن می‌تواند بر سایر قسمت‌ها تأثیر گذار باشد. مثلاً مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی، مشکل در شمع‌ها یا اختلال در عملکرد القاکننده‌های اکسیژن از جمله عواملی هستند که ممکن است باعث لرزیدن فرمان شوند.

در صورتی که لرزش در فرمان هنگام شروع حرکت خودرو رخ دهد، احتمالاً فنر صفحه کلاچ آسیب دیده و نیاز به تعمیر دارد.

کلام پایانی

در کلام پایانی، لرزش فرمان خودرو یک مشکل جدی است که ممکن است از عوامل مختلفی ناشی شود. از آسیب‌های شاسی گرفته تا مشکلات در فنرهای تعلیق، میل تعادل، موتور و سیستم‌های مختلف خودرو، هرکدام می‌توانند به لرزش در فرمان منجر شوند.

به منظور حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو، تشخیص و رفع مشکلات احتمالی ضروری است. بهترین راهکار، نگهداری و تعمیرات منظم خودرو، تعلیق و سیستم‌های آن است تا از وقوع مشکلاتی مانند لرزش در فرمان جلوگیری شود.