پلوس
بیشترین مورد خرابی که در پلوس پیش میآید، پاره شدن گردگیرهای آن است. گردگیر پلوس قطعهای است به شکل قیف که در انتهای پلوس قرار داشته از تماس عوامل آلاینده مانند گردو خاک و غیره با سر پلوسها جلوگیری میکند. اگر گردگیر پلوس پاره شود آلودگیها میتوانند وارد سر پلوس شده و آنها را خراب کنند. پیشنهاد می شود همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را نیز چک شوند تا اگر پارگی داشته باشند تعویض شوند. همچنین شنیده شدن صدای تق تق از چرخها در هنگام دور زدن نیز نشانهی خراب شدن سرپلوس ها است. راه اینکه متوجه شوید سر پلوس کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید. در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس آن سمت خراب است و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس خراب هستند.
اجزای پلوس
پلوس یک قطعه ای با اجزای کوچک است که مسئول اتصال دیفرانسیل به چرخ ها و انتقال قدرت آن را دارد.
این عمل نیروی چرخشی دریافتی از دیفرانسیل باید با کمترین هدر رفت انرژی به چرخ های خودرو انتقال پیدا کند.
اصلی ترین اجزای پلوس شامل: سرپلوس،مشغلی،گردگیر،سه شاخ،میل پلوس می باشند.
منبع : زومیت
نوشته های مشابه






















































