دیسک ترمز
دیسک ترمز به همراه با چرخ‌های خودرو در حال گردش است و در هنگام ترمزگیری، از طریق اصطکاک بین لنت و دیسک خودرو متوقف می شود. در هنگام ترمز گیری، دیسک ضمن اینکه تحت فشار اصطکاکی بسیار زیادی قرار دارد افزایش دمای زیادی را نیز تجربه می‌کند. این شرایط سخت می تواند باعث تاب برداشتن دیسک شود که نشانه‌ی آن لرزش خودرو در هنگام ترمزگیری است. همچنین اگر از لنت نامرغوب استفاده کرده و یا لنت‌های خودرو را به موقع تعویض نکنید، این کار می تواند باعث خط افتادن روی دیسک ترمز شود. خط افتادن روی دیسک نیز می تواند قدرت ترمزگیری خودرو را کاهش دهد. در تمام این موارد باید نسبت به تعویض دیسک اقدام کرد و تعمیر کردن یا تراش دادن دیسک به هیچ عنوان اصولی نیست. همچنین باید دقت کرد که دیسک‌ها باید بصورت جفت تعویض شوند یعنی دیسک‌های جلو با هم و دیسک‌های عقب هم با هم تعویض شوند.
انواع دیسک ترمز
دیسک ها در انواع مختلف تولید می شوند که از نظر کارایی به دو دسته زیر تقسیم می شوند:
دیسک ترمز خنک شونده: این نوع دیسک معمولا با اشکال متفاوت طراحی می شوند و نام دیگر آن هوا خنک می باشد.
دیسک ترمز معمولی: معمولا این نوع دیسکه ها دارای سطح بیرونی صاف و صیقلی می باشد که طراحی آن کاملا ساده می باشد.
انواع دیسک خنک کننده
_ دیسک های موج دار
_ دیسک های مختلط
_ دیسک های سوراخ دار
_ دیسک های شیار دار
منبع : زومیت
نوشته های مشابه
