تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

کشورسازنده: آلمان، ژاپن، فرانسه، کره جنوبی، امریکا

تعداد دنده های گیربکس: 5 دنده الی 8 دنده

نوع گیربکس: تیپ ترونیک، دابل کلاچ، سی وی تی، استپ ترونیک

پذیرش آنلاین خودرو
    تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه گیربکس وان

تعمیر گیربکس اتوماتیک
خدماتی که در این مرکز به برندهای تحت گارانتی ارائه می‌گردد شامل: تعمیر گیربکس اتوماتیک، سرویس دوره‌ای تعمیر گیربکس اتوماتیک ، بازدید فنی جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک به همراه گارانتی یکساله می‌باشد.

خدمات بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک غرب تهران


تعمیر گیربکس اتوماتیک

اگرخودرو شما مشکلی در گیربکس را دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که خودرو خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند. اگر خودرو شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.

تعمیر گیربکس اتوماتیک

ما یک تیم اختصاصی از کارشناسان و تکنسین‌های حرفه‌ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس‌دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های گیربکس ارائه می‌دهند و آن خدمات را گارانتی می‌کنند. ما قادر به انجام سرویس دهی و تعمیرات انواع خودروهای گیربکس اتوماتیک هستیم.

مجموعه تخصصی گیربکس وان علاوه بر تعمیر گیربکس‌های معیوب خودرو، فروش گیربکس اتوماتیک در تهران و سایر شهرستان ها را نیز را ارائه می‌دهد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک

لیست گیربکس‌های که در خودروهای خارجی و داخلی مورد استفاده قرار می‌گردد و شامل گارانتی می‌باشند به شرح زیر است:

تعمیر گیربکس اتوماتیک
تعمیرگاه گیریکس وان

همچنین شرکت‌های تولیدکننده گیربکس‌های اتوماتیک در جهان که جعبه دنده‌های آنها بر روی خودروهای مطرح جهان نظیر بی ام دبلیو، مرسدس بنز، فورد، تویوتا، لکسوس، پورشه، مازراتی، نیسان، هوندا، هیوندای، آئودی، لیفان، کیا، میتسوبیشی، ام وی ام، ام جی، جیلی و  … نصب می‌شود به شرح ذیل می‌باشد.

گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است. لذا در ادامه مطلب مختصری در مورد نگهداری گیربکس اتوماتیک بیشتر بدانید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک

لذا با درک این موضوع می‌بایست موارد زیر را در نظر گرفت؛ بنا بر ضرورت در خصوص تعمیر قطعات گیربکس اتوماتیک نبود قطعات نو در بازار مجموعه گیربکس وان واحدی را تحت عنوان تعمیر قطعات گیربکس در فضایی به وسعت 2000 متر ایجاد کرده است تا گامی جهت خودکفایی در این زمینه برداشته باشد. این اتفاق مهم سبب کاهش زمان تعمیر خودروها و یکپارچگی در فرآیند تعمیر خودرو می‌گردد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک
نکات کلیدی که باید در مورد نحوه صحیح کار با گیربکس های اتوماتیک بدانید
  • خطاهای گیربکس را جدی بگیرید و در اولین فرصت به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. ادامه رانندگی با گیربکس معیوب، باعث گسترش خرابی به سایر قطعات شده که در نتیجه هزینه و زمان تعمیرات آن را چندین برابر می‌کند.
  • روغن گیربکس را در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده تعویض کنید.
  • خودروهای اتوماتیک سیستم برق پیچیده‌تری نسبت به سایر خودروها دارند، ترجیحا از وسایل برقی اضافه مانند چراغ زنون، آمپلی فایر، دزدگیر متفرقه و … استفاده نکنید.
  • مجموعه گیربکس اتوماتیک، سنسورها و مدارهای الکترونیکی حساسی دارد و موتورشویی برای آنها توصیه نمی‌شود.
  • روغن مورد استفاده در از نوع ATF می‌باشند.

موارد دیگر را در مقاله نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک بخوانید.
تعمیر گیربکس اتوماتیکتعمیر گیربکس اتوماتیک


برخی خودروهای تعمیر شده در تعمیرگاه تخصصی گیربکس وان


زمان بندی تعمیر و نگهداری ارائه شده توسط تولید کنندگان اتومبیل همیشه شامل گیربکس نیز می شود. همانطور که قبلاً گفته شد ، روغن نقش مهمی در چگونگی عملکرد خودرو و دوام بخش آن دارد. مانند روغن گیربکس باید به طور مرتب بررسی و تغییر یابد. با این حال ، فاصله برای همه وسایل نقلیه متفاوت است و بستگی به نوع گیربکس و نوع سیال و همچنین استفاده دارد.
اکثر متخصصان عنوان می کنند مصافت 15،000 مایل (24140 کیلومتر) برای تغییر روغن و فیلتر گیربکس مناسب است. کارشناسان همچنین توصیه می کنند هر وقت نشانه ای از اکسیداسیون یا آلودگی وجود داشته باشد ، مایعات را تغییر دهید. برخی از گیربکس ها، از جمله چند مدل مورد استفاده جنرال موتورز (GM)، از بدنه دریچه آلومینیومی استفاده می کنند. این فلز نرم نسبت به خاک و ساینده ها تحمل کمتری دارد و جنرال موتورز تغییرات مایع مکرر را برای طولانی تر شدن عمر این قسمت از اتومبیل توصیه می کند.

کلمات کلیدی مهم در متن: تعمیر گیربکس اتوماتیک ، تعمیرات گیربکس اتوماتیک ، تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک، بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک، فروش گیربکس اتوماتیک

سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک

سوالات متداول گیربکس اتوماتیک


آیا روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟

بلی. روغن گیربکس نیز همانند روغن موتور و سایر روغن‌های مورد استفاده در خودرو برای کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، لذا نیازمند تعویض کامل می باشد.

سرویس‌های دوره‌ای گیربکس در چه زمانی انجام می پذیرد ؟

سرویس‌های دوره‌ای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای ، شرایط رانندگی می‌باشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین 30000کیلومتر تا 20000کیلومتر می باشد.

علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک چیست ؟

علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت می‌باشد، از موارد مهم دیگر است. در بعضی موارد تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.

گیربکس اتوماتیک چرا زوزه می‌کشد ؟

صدای زوزه گیربکس اتوماتیک معمولا ناشی از صدای فشار روغن و یا خرابی دنده‌ها، مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل می‌باشد.

علت گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک چیست ؟

گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ‌ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها به وجود می‌آید.

خلاص شدن گیربکس اتوماتیک به چه معناست ؟

در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دنده‌های داخل گیربکس

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک در دنده 3 به چه معنایی می باشد ؟

در زمان خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو در یک دنده خاص مثل دنده 3 ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار می‌گیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.

علت گیر کردن دنده در حالت پارک چیست ؟

گیر کردن دنده در حالت پارک موارد زیر را شامل می‌شود. نبود برق در سیستم پارک یا خالی بود باطری خودرو – خرابی استاپ زیر پدال ترمز – شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور

لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست ؟

لرزش خودرو علت های زیر را شامل می‌شود: خرابی در دسته موتور – بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچ‌ها – خرابی پلوس

آیا گیربکس‌های هیبرید (هایبرید) هم نیاز به تعویض روغن دارند ؟

بلی. در خودرو‌های نظیر تویوتا پریوس، 75 هزار کیلومتر و در خودروهای نظیر هیوندای سوناتا، 45 هزار کیلومتر تعویض روغن انجام می‌گردد.

    برچسب ها: گیربکس اتوماتیک، تعمیر گیربکس اتوماتیک
دسته بندی: تعمیر گیربکس اتوماتیک

عیب یابی گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک شما یک سیستم مکانیکی و رایانه‌ای بسیار پیچیده است. به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک شما می‌تواند گران تر از موتور شما باشد (بستگی به اتومبیل خاص شما دارد). این بدان معناست که بهتر است در صورت بروز یکی از این علائم توجه داشته باشید نه اینکه آن را نادیده بگیرید یا منتظر رفع آن باشید. اگر از خدمات آن غافل شوید می تواند هزینه و دردسر زیادی برای شما داشته باشد.

  1. احساس سنگ زنی یا لرزش در چرخ دنده

    گیربکس اتوماتیک شما هنگام تعویض دنده به دنده به طور معمول کار می کند. وقتی ماشین دنده تعویض می کنید نباید احساس سنگ زنی ، لغزش یا لرزش داشته باشید. هنگامی که یک انتقال شروع به مشکل می کند ، این علائم می توانند ناچیز به نظر برسند. اما ، بهتر است در این مرحله توجه شود زیرا احتمالاً با استفاده از آن بدتر خواهد شد. اگر در هنگام جابجایی اتومبیل احساس بسیار عجیب و غریب دارید ، وقت آن است که بخواهیم آن را بررسی کنیم. معمولاً وقتی گیربکس های اتوماتیک به چرخ دنده آسیب می رسانند ، به تدریج بدتر می شوند.

    خلاصه: این یک مشکل بسیار حساس است و زمان در آن بسیار مهم است. حتماً به زودی خودرو خود را به یک متخصص گیربکس اتوماتیک واجد شرایط نشان دهید.

  2. وقتی دنده است اتومبیل درگیر نمی شود یا به آن پاسخ نمی دهد

    هنگامی که اتومبیل خود را در حالت رانندگی عادی و یا معکوس می کشید آیا بلافاصله پاسخ می دهد یا تأخیر دارد؟ آیا گیربکس اتومبیل وقتی آن را در رانندگی یا دنده عقب قرار می دهید اصلاً درگیر نمی شود؟ این هر دو مسئله ای است که ممکن است مشکلی را نشان دهد. این می تواند نشان دهنده مشکلی در مایعات شما باشد که خاصیت محافظتی آن تخریب شده و غلیظ شده است. در این حالت تبادل مایعات خوب می تواند به شما کمک کند.

    در موارد دیگر ممکن است با مشکل سیستم رایانه ای روبرو شوید. گاهی اوقات با تنظیم مجدد کامپیوتر خودرو می توانید مشکل را حل کنید. این کار را می توانید خودتان با قطع حدود 30 دقیقه باتری انجام دهید. با این کار می توانید مجدداً تنظیم کنید. اگر این کار کمکی نکرد ، وقت آن است که بگذارید یک مکانیک گیربکس اتوماتیک واجد شرایط نگاهی به خودرو شما بیندازد.

    خلاصه: وقتی گیربکس اتوماتیک شما گیر نکرده یا به تأخیر می افتد ، وقت آن است که مکانیک خودرو به آن نگاه کند. بیشتر مشکلات ناشی از این علائم جزئی است ، اما بهتر است حتماً این مسئله را بدانید تا بعداً دچار پرداخت هزینه زیادی برای تعمیر نشوید.

  3. سر و صدای داخل گیریکس ایجاد شده است.

    اگر ناگهان متوجه صدای زوزه از داخل گیربکس شدید که قبلاً هرگز آن را نشنیده اید ، ممکن است در انتقال قدرت به موتور مشکل داشته باشید. این مشکل ممکن است جزئی باشد ، اما می تواند نشانه خرابی بدتری نیز باشد.

    برخی از صداهایی که از گیربکس شما می آید می تواند در اثر خراب شدن روزغن گیربکس اتوماتیک شما باشد. این مایع وظیفه سنگینی در روانکاری مقدار چرخ دنده و اجزای مکانیکی آن را دارد. با گذشت زمان و استفاده ، روغن گیربکس اتوماتیک خاصیت محافظتی خود را از دست می دهد و اصطکاک را متوقف نمی کند. اصطکاک همان چیزی است که به گیربکس اتوماتیک آسیب می زند.

    خلاصه: برخی از صداها ممکن است به دلیل روغن انتقال دهنده شما مشکلات ساده ای داشته باشند ، در حالی که در موارد دیگر ممکن است جدی تر باشد. اگر می توانید حتما روغن گیربکس اتوماتیک خود را بررسی کنید. اگر روغن آن کم است، مقداری با آن اضافه کنید و سریعا این مشکل را به یک تعمیرکار خبره گیربکس انتقال دهید تا مشکل مشخص و برطرف گردد.

  4. بوی سوختن می دهدخودرو شما نباید بوی سوختن روغن داشته باشد و این مسئله نگران کننده ای است. یکی از رایج ترین دلایل ایجاد بوی سوختن به علت داغ بیش از حد بودن روغن است. روغن گیربکس خودرو شما نقش بسیار مهمی در محافظت صحیح از این سیستم بسیار گران و پیچیده دارد. عمدتا روانکاری است.

    وقتی توانایی روانکاری روغن گیربکس شما کاهش یابد اصطکاک شدیدی بین همه قطعات داخل گیربکس را به وجود می آورد. اصطکاک باعث خرابی قطعات و تجمع لجن احتمالی می‌شود. همه این مشکلات در کنار هم منجر به خرابی کامل سیستم انتقال خودرو میشود. این اتفاق گران و کاملا ناخوشایند است.

    خلاصه: اگر موتجه بوی سوختن از گیربکس خود شدید وقت آن است که قبل از اینکه یک مشکل بزرگ ایجاد شود اقدام به تعمیر آن کنید.

  5. لیز خوردن دنده ها (خلاصی گیربکس)

    آیا خودروی شما از دنده خارج می‌شود؟ اگر جواب شما به این سوال بله است، پس شما با یک مشکل جدی روبرو هستید. اگر زمانی که شما پشت فرمان هستید ، گیربکس خودرو شما خلاص می‌شود و از چرخ دنده خارج می شود و برای جلوگیری از بروز مشکلی باید به آن گاز بدهید، ولی در عین حال ترسناک هم هست!

    رایانه خودرو شما به سیستم انتقال نیرو می گوید چه زمانی باید بین یک دنده و دنده دیگر تغییر کند. این به خودرو شما می‌گوید چه موقع باید قدرت را به چرخ های خود بفرستید. اگر مشکلی در در خرابی این قسمت باشد، سیگنال به درستی ارسال نمی‌شود.

    خلاصه: لیز خوردن چرخ دنده مسئله‌ای جدی در مورد ایمنی گیربکس است. اگر گیربکس اتوماتیک خودرو شما خلاص می‌شود، فوراً خودرو خود را به کارشناسان گیربکس اتوماتیک بسپارید تا مشکل را برطرف کنند.

سرویس های دوره ای

گیربکس اتوماتیک نیز مانند سایر اجزای خودرو نیاز به بازدیدهای دوره‌ای دارد. سرویس‌های دوره‌ای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌‌های دوره‌‌ای گیربکس اتوماتیک به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای گیربکس اتوماتیک بین 20000 کیلومتر تا 60000 کیلومتر می‌باشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای، شرایط رانندگی می‌باشد.

برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می‌شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین 20000 کیلومتر تا 30000 کیلومتر می‌باشد.

اینجا گیربکس وان، بهترین تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک غرب تهران است. تعمیرات گیربکس های اتوماتیک در تهران

تعمیر گیربکس اتوماتیک

امروزه توجه به كيفيت كالا از مهمترين وظايف شركت های توزيع كننده كالاست و خدمات پس از فروش ضامن حفظ اين كيفيت مي‌باشد . مجموعه گیربکس وان با توجه به اهميت اين موضوع بر خدمات برتر برای خانواده مشتريان خود تاكيد دارد . در همين راستا گیربکس وان وظيفه دارد در اسرع وقت، با دقت و مشتری مداری كه لازمه كار خدماتی است به مشتريان خود پاسخگو باشد. گیربکس وان با بيش از 25 نفر از مهندسين و متخصصين مجرب آرامش مشتريان را سرلوحه كار خود قرار داده و می‌كوشد همواره بهترين قطب خدمات رسان گیربکس اتوماتیک در ايران باشد.

گارانتی شرایط گارانتی

خودرو و قطعات شامل گارانتی گیربکس وان می‌بايست دارای شرايط زير باشد:

  • عدم وجود آثار ضربه، ضایعه فیزیکی و سوختگی قابل مشاهده در قطعه
  • قرار داشتن در محدوده زمانی گارانتی
  • در صورت دارا بودن شماره سريال و عدم مخدوش بودن آن
  • عدم وجود آثار دستکاری بر روی قطعه

لطفا فاکتور مربوط به خرید دستگاه خود را ( تاریخ خرید و مهر فروشگاه ) پیش از آنکه خدمات گارانتی اجرایی شود، فراهم آورید.

هزینه ها هزینه ها

مسئولیت و کلیه هزینه های مربوط به ارسال کالا به مرکز گارانتی و خدمات و برگشت آن به عهده مشتری می‌باشد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک

در زیر لیست اکثر خودروهایی که در بازار ایران دچار خرابی می‌شوند ذکر شده‌اند شما می‌توانید با ورود به صفحه هر خودرو اطلاعات دقیقی در خصوص تعمیر، رفع خرابی، سرویس دوره‌ای، نحوه نگهداری و هر آنچه که باعث بهبود تجربه شما از عملکرد گیربکس اتوماتیک می‌شود را ذکر کرده‌ایم.

راهنمای تعمیر گیربکس اتوماتیک

عنوان کاتالوگ کاتالوگ
ZF – Automatic transmission دریافت
BENZ – Automatic transmission دریافت
PDK – Automatic transmission دریافت
GM – Automatic transmission دریافت
AISIN – Automatic transmission دریافت
AL4 – Automatic transmission دریافت

تعمیر گیربکس اتوماتیک

تماس با ما : در صورت مشاوره و پذیرش با شماره‌های زیر تماس حاصل فرمائید، بی‌صبرانه منتظر شنیدن صدای گرم شما هستیم.

مشاوره رایگان ( دفتر مرکزی ) : 02144193572 – 02144192705

Email: info@gearboxone.com

تماس با ما

🔻شعبه مرکزی:

تهران، جاده مخصوص کرج، بلوار ایران خودرو جنوبی، خیابان زامیاد، خیابان گل‌ها، پلاک 32