لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس

لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس مبحث این بخش از مقاله است. در ماشین های مجهز به گیربکس اتوماتیک احساس ضربه یا لرزش یا تکان های ریز در زمان تعویض دنده نباید وجود داشته باشد. اگر چنین علائمی را مشاهده کردید حتی اگر در ابتدا کم اهمیت به نظر برسد باید بسیار جدی گرفته شوند.

 شاید لرزش های کم در روزهای اول چندان مهم به نظر نرسند، اما با گذشت زمان این مشکل می تواند موجب بروز مشکلات بزرگ تر و جبران ناپذیر تبدیل شود و هزینه های سنگین برای تعمیرات به همراه داشته باشند.

لرزش های طبیعی ناشی از چرخش میل لنگ و قطعات متحرک موتور قابل قبول هستند اما زمانی که این ارتعاشات از حالت عادی خارج شوند نشان دهنده اختلال در عملکرد گیربکس می باشد که این موضوع بسیار قابل تحمل است.

در این مقاله قصد داریم به بررسی دلایل رایج لرزش گیربکس حالت های مختلف و در زمان حرکت بپردازیم همچنین به نقش لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در تشخیص زود هنگام مشکلات اشاره کنیم، تا پایان ما را همراهی کنید.

دلایل لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در خودرو های اتوماتیک

لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس می توانند نشانه ‌هایی از اختلالات پنهان در سیستم انتقال قدرت باشند. در ادامه، مهم ترین بخش هایی که در ایجاد این لرزش ها نقش دارند را بررسی می کنیم.

• توربین و دیسک و صفحه منشا لرزش های مخفی: توربین در خودروهای اتوماتیک نقش منتقل کردن قدرت از موتور به گیربکس را ایفا می کند.

 این قطعه جایگزین مناسبی برای دیسک و صفحه در گیربکس های دستی است و خرابی آن می تواند منجر به لرزش های محسوس در هنگام حرکت گردد.

یکی از رایج ترین نشانه های خرابی توربین یا دیسک و صفحه کاهش شتاب خودرو می باشد که این اختلالات معمولا با لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در مراحل اولیه همراه می باشند که اگر این مشکلات نادیده گرفته شوند به لرزش های شدیدتر در آینده تبدیل خواهند شد.

• دسته گیربکس یکی از اتصالات مهم برای شاسی ها: گیربکس خودروها نیز مثل موتور با کمک دسته هایی به شاسی خودرو متصل می شوند زمانی که پارگی یا خرابی در این دسته ها ایجاد شود باعث انتقال لرزش به بدنه و کابین خودرو خواهد شد.

در بسیاری از مواقع نیز نصب دسته گیربکس به درستی انجام نمی شود که این اتفاق باعث بروز لرزش های غیر عادی در زمان رانندگی و حرکت خودرو می گردد.

 بررسی دقیق اتصالات گیربکس به شاسی و موتور می تواند از بروز لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس نا مطلوب جلوگیری کند.

• انتقال ارتعاش از پلوس و دیفرانسیل: لرزش هایی که در خودرو های دیفرانسیل عقب از دیفرانسیل، گاردان یا محور ها ناشی می شوند، به راحتی به قطعه گیربکس منتقل می گردند.

 خراب شدن چهار شاخ یا تاب برداشتن گاردان یکی از دلایل رایج این نوع لرزش ها هستند. لرزش ها یا تکان ها در خودرو های دیفرانسیل جلو نیز با خراب شدن پلوس ها صورت می گیرد که منجر به لرزش گیربکس می شوند.

 این لرزش ها معمولا در سرعت های کم و در زمان شتاب گیری بیشتر احساس می گردند و با لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس درگیر هستند.

• بلبرینگ ها و چرخ دنده ها که به قلب تپنده گیربکس معروف اند: یکی از دلایل لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس، خرابی چرخ دنده ها و بلبرینگ ها می باشد.

 این دو قطعه وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارند و هرگونه اختلالی که در عملکرد آن ها ایجاد شود باعث لرزش های پی در پی در حالت های مختلف رانندگی می گردد.

 لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در این حالت ها می توانند نشانه ای از خرابی و فرسودگی داخلی باشند که نیاز به بررسی تخصصی توسط افراد متخصص دارد که برای انجام این کار می توانید به مجموعه گیربکس وان مراجعه نمایید.

روغن گیربکس روان کننده ای مهم: روغن گیربکسی که استفاده می کنید باید از کیفیت بالا برخوردار باشد و تمامی استاندارد ها در آن رعایت شوند، چرا که نقش مهم و کلیدی در کاهش حرارت و روان سازی عملکرد گیربکس ایفا می کند.

اگر کیفیت روغن پایین باشد یا روغن مصرفی نامرغوب بوده و مقدار آن کافی نباشد، گیربکس دچار لرزش و صدای اضافی خواهد شد.

 این لرزش ها در روزهای اول به شکل لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس ضعیف ظاهر می شوند و در ادامه و با گذشت زمان مشکلات جدی تری برای گیربکس ایجاد خواهند کرد عوض کردن به موقع روغن گیربکس مخصوصا در خودرو های اتوماتیک بسیار ضروری است، این کار از بروز مشکلات جدی جلوگیری می کند.

• لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در حالت توقف: بیشتر رانندگانی که از خودرو های اتوماتیک استفاده می کنند، گزارش داده اند که در زمان قرار دادن خودرو در حالت d یا r تکان هایی در اتاق ماشین احساس می شود.

 این لرزش ها معمولا در زمانی که فشار زیادی بر موتور و گیربکس در حالت توقف وارد می شود، ایجاد می گردند. اختلال در عملکرد پیشرانه، خرابی توربین، پارگی دسته گیربکس، خرابی بلبرینگ ها و باند های ترمز از جمله دلایلی هستند که لرزش ها را به وجود می آورند.

 لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در این حالت ها به عنوان هشدار اولیه برای بررسی تخصصی تلقی می شوند که توجه به آنها بسیار مهم و ضروری است.

اگر در گیربکس خودروی خود با لرزش های غیر عادی مواجه شدید می توانید برای بررسی و برطرف کردن این مشکل به مجموعه تخصصی گیربکس وان مراجعه نمایید.

 این تیم با داشتن تجهیزات پیشرفته، متخصصین حرفه ای آماده ارائه خدمات عیب یابی، تعمیر و تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک و دستی هستند. این مجموعه با داشتن تمرکز بر تحلیل لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس راه حل های دقیق و مقرون به صرفه برای برطرف کردن مشکلات ارائه می دهند.

نتیجه گیری

لرزش گیربکس در حالت های مختلف می تواند نشانه ای از اختلالات پنهان در سیستم انتقال قدرت گیربکس باشد توجه کردن به لرزش های میکروسکوپی و عملکرد گیربکس در مرحله های اولیه از بروز خرابی های پرهزینه جلوگیری می کند.

 برای اینکه بتوانید از بروز مشکلات و یا جلوگیری از شدت یافتن خرابی ها به مراکز تخصصی مانند گیربکس وان مراجعه نمایید این مجموعه با بررسی تمامی جوانب شما را از سلامت گیربکس خودرو تان آگاه می سازند و تجربه رانندگی ایمن را برای شما فراهم خواهند کرد.

دیگر خدماتی که این مجموعه به شما ارائه می دهد شامل بررسی توربین بلبرینگ ها، روغن گیربکس، دسته گیربکس و دیگر اجزای مرتبط می باشند.