نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک

G O گیربکس وان > بلاگ > مقالات > نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک

2 اردیبهشت 1404 دسته بندی: مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک

نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک

در مقاله ی پیش رو درباره ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک بحث می کنیم.گیربکس ‌های اتوماتیک از اجزای حیاتی در خودرو های مدرن به شمار می روند،که وظیفه ی افزایش راحتی سرنشین و بهبود عمللکرد مکانیکی خودرو را بر عهده دارد.

با این حال،این سیستم ‌ها در طول فعالیت خود به علت عوامل محیطی و مشکلات فنی،آسیب می بینند و نمی توانند آن طور که مفید باشند.از نشانه های رایج خرابی‌ در این قطعه می توان به؛عدم تعویض دنده،درگیری ناگهانی،لرزش خودرو و صدای غیر معمول از گیربکس را نام برد.

در ادامه به بررسی خرابی های گیربکس اتوماتیک می پردازیم،با ما همره شوید.

تماس بگیرید

02144192705

متداول ترین انواع گیربکس اتوماتیک

در ابتدای مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،انواع مختلف این قطعه را معرفی می کنیم. گیربکس اتوماتیک،یکی از مهم ترین و کاربردی ترین قطعات در سیستم مکانیکی خودرو ها است،که با هدف افزایش راحتی و بهبود عملکرد رانندگی از آن بهره برداری می شود.

این وسیله ی باارزش بر طبق فناوری های متعددی تولید می گردد،تا علاوه بر قدرت و سرعت بالا با ساز و کار انواع خودرو ها سازگار باشد. از پرکاربردترین انواع گیربکس های اتوماتیک در بازار،عبارتند از؛

１.گیربکس AT:

مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،راهنمایی جامع برای بررسی طرح های مختلف این محصول است. از قطعات این گروه به عنوان گیربکس ‌های اتوماتیک هیدرولیکی در صنعت خودرو سازی یاد می شوود.

آن ها مجهز به یک مبدل گشتاور برای انتقال قدرت هستند. طراحی گیربکس های گروه AT، به شدت سادع و بدون پیچیدگی است.

２.گیربکس DCT:

گیربکس ‌های DCT از دو کلاچ مجزا جهت تعویض سریع دنده ‌ها بهره می گیرند.ابن قابلبت باعث تسریع عملکرد آن شده است.معمولا از این فناوری در خودرو های لوکس و اسپرت استفاده خواهد شد.

３.گیربکس CVT:

این نوع قطعات هوشمند به جای دنده ‌های ثابت دارای یک سیستم متغیر برای انتقال قدرت می باشد. این طراحی، شتاب گیری نرم تری به خودرو می دهد و از سوی دیکر جهت کاهش مصرف سوخت آن، می شود.

４.گیربکس AMT:

مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،جالب و آموزشی است.این گیربکس ‌ها نسخه ‌ای اتوماتیک از نمونه های دستی می باشد،که از طریق سیستم‌ های الکترونیکی،توانایی تعویض دنده را به صورت خودکار دارد.

نشانه های خرابی های اصلی گیربکس AT

مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،با ارزیابی صعف های کاری انواع گیربکس اتوماتیک،شما را در خرید و تعمیر آسان خودرو های اتوماتیک راهنمایی می کند.گیربکس AT همانند سایر قطعات خودرو ضعیف و فناپذیر است.

این قطعه کاربردی به تدرریج بر اثر تعویض دنده نادرست و عوامل محیطی آسیب می بیند و عملکرد بهسنه خود را از دست می دهد.کاربران عزیز می توانند با شناخت نشانه های خرابی آن، بر ایمنی و سلامت حرکتب خودروی خود بیفزایند.در زیر به برخی از مهم ترین آن ها اشاره می شود؛

１.عدم تعویض دنده:

عدم تعویض دنده از نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک است.گیربکس در برخی از موارد نمی تواند به درستی فرآیند تعویض دنده ها را بر اثر مشکلات الکترونیکی ییا مکانیکی انجام دهد.

２.درگیری نامناسب دنده:

در برخی اوقات در طول رانددگی دنده ‌ها به درستی درگیر نشده اند.در چنین وضعیتی خودرو، عملکرد بهینه خود را از دست می دهد.

３.تقه شدید هنگام تعویض دنده:

احساس ضربه یا تکان شدید در کابین خودرو هنگام تعویض دنده بیانگر بروز مشکلات متعددی در سیستم کلاچ یا مبدل گشتاور است.

４.لرزش خودرو:

لرزش در هنگام حرکت یا تعویض دنده،در صورت خرابی در مبدل گشتاور یا افت کیفیت روغن گیربکس اتفاق می افتد.

５.کاهش قدرت و شتاب‌گیری:

مبحث نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،پاسخگوی ابهامات شما درباره چگونگی ایجاد خرابی در سیستم گیربکس خودرو می باشد.افت توان و شتاب‌ گیری ضعیف با استهلاک مبدل گشتاور یا بروز مشکلات در سیستم انتقال قدرت همراه است.

خرابی گیربکس DCT

مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک، گسترده و جامع است.خرابی‌ های گیربکس اتوماتیک سری DCT به شدت عملکرد حرکتی خودرو را درگیر می کند.به طوری که در برخی مواقع به راننده اجازه حرکت ماشین را نمی دهد.

اگر به دنبال بهینه سازی عملکرد سیستم انتقال قدرت خودرو خود هستید،بایستی با نشانه های اولیه خرابی آن آشنا باشید.در زیر لیستی از مهم ترین آسیب های این سیستم آمده است؛

１.تعویض کند یا ضربه‌ دار دنده ‌ها:

اگر گیربکس در تعویض دنده ‌ها کند شده یا تعویض دنده با ضربه‌ ای محسوس همراه است، این عامل به مشکلات فنی در سیستم کلاچ یا مکانیزم الکترونیکی مربوط می باشد.

２.لرزش اتاق هنگام تعویض دنده:

مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،یک راهنما برای بررسی عملکرد سیستم کلاچ خودرو های اتوماتیک است.لرزش در کابین خودرو هنگام تعویض دنده به دلیل عدم رها شدن صحیح کلاچ قبلی،ضربه بدی به زیر بند جلو ماشین وارد می کند.

３.صدای غیر عادی:

شنیدن صدا های غیر عادی مانند زوزه یا سوت از این قطعه را جدی بگیرید.این نشانه،خبر از خرابی درونی یا عدم درگیری صحیح صفحات کلاچ می دهد.

４.بوی کلاچ:

بوی سوختگی کلاچ به ویژه در ترافیک یا سربالایی ‌های کم‌ سرعت ناشی از درگیری بیش از حد صفحات کلاچ و داغ شدن آن‌ ها است.

５.محدود شدن دور موتور:

مبحث نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،در بررسی گیربکس ها به کمک شما می آید.در برخی موارد،گیربکس توانایی محدود کردن دور موتور را دارد.در چنین وضعیتی امکان تعویض دنده در دوره هان پایین به علو افزایش دمای روغن ناممون می باشد.

بیشتر بخوانید

تاخیر در معکوس دادن گیربکس اتوماتیک

نشانه خرابی گیربکس اتوماتیک CVT

در این قسمت از مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،درباره ضعف های کگیر لکس طرح CVT می پردازیم.این محصول در سیستم پدال قدرت با بهره مندی از تکنولوژی های پیشرفته در انتقال قدرت و انرژی موثر است.خرابی گیربکس CVT، نشانه های دارد.از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد؛

１.صدای زوزه یا سوت:

در هنگام شتاب ‌گیری شدید،صدای زوزه یا سوت از گیربکس CVT به گوش می رسد،که خبر از عدم توانایی در انتقال گشتاور به علت سر خوردن تسمه فلزی CVT بر روی پولی‌ ها است.

２.افت شدید عملکرد خودرو:

تنبل شدن ناگهانی خودرو بر حسب افزایش حرارت روغن گیربکس متداول است.این مشکل به دلیل سر خوردن تسمه یا مشکلات دیگر در سیستم انتقال قدرت،عملکرد خودرو را بر هم می ریزد.

３.لرزش خودرو:

مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،یک مرجع مفید برای آگاهی از عملکرد صحیح خودرو های سری دنده اتوماتیک است.لرزش در هنگام حرکت به ویژه در آغاز حرکت از حالت سکون ناشی از ایراد در مبدل گشتاور،افت کیفیت روغن گیربکس یا آسیب به پولی ‌ها و تسمه فولادی خواهد بود.

４.درگیری ناگهانی گیربکس:

در برخی خودرو های دارای گیربکس CVT،خودرو به صورت انتفاقس در دور موتور غیر مجاز با دنده درگیر شود.چنین حالتی با پیامد ها های نانطلوبی نظیر؛ عدم هماهنگی تنظیمات میان گیربکس و پیشرانه هنراه خواهد بود.

خرابی های مشترک انواع گیربکس اتوماتیک

در این قسمت از مقاله ی نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک،درباره خرابی های مشترک طرح های مختلف این گروه از نوآوری ها بحث می کنیم. همانطور که در مطالب بالا اشاره شد،کاربران عزیز می توانند این قطعه را در 4 طرح متفاوت (AT، DCT، CVT و AMT) تهیه کنند.

هر یک از طرح های آن،به شیوه خاصی از پس انتقال قدرت و تامین انرژی حرکتی خودرو بر می آیند،اما با این حال از نظر جنبه های کاری،فنی و خرابی نقاط مشترکی با یکدیگر دارند.موارد ززر خرابی های مشترک این فناوری را نشان می دهد؛

-عدم تعویض دنده

-لرزش یا تکان در هنگام تعویض دنده

-صدای غیرعادی

-بوی سوختگی

-کاهش شتاب ‌گیری و قدرت

-روغن‌ ریزی

-محدود شدن دنده ‌ها

-تأخیر در پاسخ به پدال گاز

خرابی های مشترک انواع گیربکس اتوماتیک

سخن آخر

در مقاله ی بالا درباره نشانه های نقص در گیربکس اتوماتیک توضیح دادیم.صدای سوت و زوزه،روغن ریزی،بوی سوختگی،عدم درگیر شدن دنده و…از جمله نشانه های اصلی مشکل در سیستم پیدال به خصوص گیربکس های اتوماتیک است.

اگر به دنبال تعمیر حرفه ای گیربکس ها هستید،سری به فروشگاه گیربکس وان بزنید.این مجموعه علاوه بر دریافت خدمات تعمیر و نگهداری،انواع قطعات خودرو را با قزمت کارخانه به دست مشتریان محصول می رساند.

برچسب ها:

نوشته های مشابه