گیربکس اتوماتیک AT چیست و چگونه کار میکند؟
گیربکس اتوماتیک AT، یک نوع گیربکس پیشرفته است که در خودروهای امروزی استفاده میشود و از یک روند نوآورانه برای انتقال نیرو و تغییر سرعت خودرو بهره میبرد. این فن آوری جذاب، راحتی و کارایی رانندگی را افزایش میدهد و به رانندگان اجازه میدهد تا بدون نیاز به تعامل فیزیکی برای تغییر دنده، از تجربه رانندگی لذت ببرند.
گیربکس اتومات AT عملکرد خود را از طریق سیستم پیچیده انتقال نیرو و بخش هوشمندی که شامل سنسورها و کنترل های الکترونیکی است، انجام می دهد. با استفاده از این فناوری پیشرفته، گیربکس AT به طور خودکار تعیین میکند که چه زمانی نیاز به تغییر دنده دارد و این کار را بدون دخالت راننده انجام میدهد.
زمانی که راننده فشار میآورد و سرعت خودرو افزایش مییابد، سیستم هوشمند گیربکس AT به طور خودکار دنده را تغییر میدهد تا موتور و چرخ ها بهینه کار کنند. این فرایند نه تنها به کارایی و عملکرد بهتر خودرو کمک میکند بلکه از لحظهای روان و بینقص برای راننده تبدیل میشود.
به طور کلی، گیربکس اتوماتیک با تنظیمات پیشرفته و قابلیت های هوشمند خود، تجربه رانندگی را آسان و لذت بخش میکند و از هرچه بهترین ترکیب رانندگی، راحتی و کارایی برخوردار است.
تاریخچه گیربکس اتوماتیک AT
گیربکس اتوماتیک (AT)، یکی از نوآوری های مهم در صنعت اتومبیل سازی است که از زمان ابتدای ظهورش در دنیای خودروسازی، تاکنون تحولات زیادی را تجربه کرده است. سفر تاریخی این فناوری تا به امروز، نشان از پیشرفتهای چشمگیر در زمینه تولید و عملکرد گیربکسهای اتوماتیک دارد.
ایده اولیه و ابتکار برای ایجاد گیربکس اتوماتیک در سال ۱۹۲۱ توسط مهندس کانادایی آلفرد هورنر مونرو معرفی شد. این اختراع نوید تغییرات چشمگیر در صنعت خودروسازی داد. در حال حاضر، بسیاری از خودرو های تولید شده دنیا، از گیربکسهای اتوماتیک برای انتقال نیرو و تغییر سرعت استفاده میکنند.
کمپانی جنرال موتور در سال ۱۹۳۷ برای اولین بار گیربکسهای اتوماتیک را در خودرو های خود ارائه کرد و این فناوری پیشرفته را در محصولاتی مانند بیوک، کادیلاک و اولدزموبیل به کار برد. در طول جنگ جهانی دوم، این گیربکسها در برخی وسایل نظامی نیز استفاده شدند.
پیشرفت های بعدی در زمینه گیربکس اتوماتیک، با معرفی مبدل گشتاور توسط بیوک در سال ۱۹۴۸، آغاز شد. این مبدل توانست عملکرد گیربکس های اتوماتیک را بهبود بخشیده و به تحولی مهم در عملکرد و کارایی آنها منجر شود. از آن زمان تا امروز، پیشرفتهای علم و تکنولوژی باعث بهبود نرمی و راحتی عملکرد گیربکسهای اتوماتیک شده است.
بیشتر بخوانید
اجزای تشکیل دهنده گیربکس اتوماتیک AT
گیربکس اتوماتیک AT یکی از انواع سیستم های انتقال قدرت در خودروها است که از سه نوع اصلی اجزا تشکیل شده است: مجموعه چرخ دنده ها شامل چرخ دنده های خورشیدی، سیاره ای و رینگی است که با هم ترکیب شده و باعث تعویض دنده های مختلف در رانندگی میشود.
نام این مجموعه از نحوه قرارگیری چرخ دنده ها نسبت به یکدیگر نام گرفته است. شفت ها شامل شفت ورودی و خروجی است که سایر قطعات گیربکس را نگه داشته و به هم متصل میکند.
این شفت ها محل قرارگیری چرخ دنده های سیاره ای را فراهم می کنند. مجموعه صفحات کلاچ از صفحات کلاچ تشکیل شده است که وظیفه آنها ثابت نگه داشتن یا چرخش مجموعه چرخ دنده های سیاره ای برای ایجاد حالتهای مختلف دنده است.
مبدل گشتاور به عنوان رابط بین موتور و گیربکس عمل میکند و گشتاور و نیروی تولیدی موتور را از طریق جریان روغن به گیربکس منتقل میکند. این مبدل شامل: پمپ روغن، پرهها، توربین و استاتور است.
ساعت گیربکس کنترل الکترونیکی (TCU) به عنوان مغز گیربکس عمل میکند و سیگنالها را از سنسورهای مختلف مانند سرعت خودرو دریافت کرده و زمان مناسب برای تعویض دنده را تعیین میکند.
روغن گیربکس به عنوان یک سیال در سیستم انتقال قدرت وظیفه روانکاری، خنک کردن قطعات و جلوگیری از سایش و خوردگی را بر عهده دارد. این روغن همچنین کنترل دما، انتقال قدرت و روانکاری سطوح داخلی و چرخهای داخل پوسته گیربکس را انجام میدهد.
پوسته گیربکس بزرگ از جنس فلز چدن است که کلیه قطعه های گیربکس را در بر میگیرد و از سایر قسمت های دیگر جدا میکند. این پوسته گیربکس به عنوان محل قرارگیری تمام قطعات گیربکس عمل میکند.
قیمت گیربکس اتوماتیک AT
در بازار خودرو و صنعت خودروسازی، قیمت گیربکسهای اتوماتیک AT متنوع است و به عوامل مختلفی بستگی دارد که در نهایت موجب تنوع در بازه قیمتی میشود. این عوامل عبارتند از: قیمت گیربکسهای اتوماتیک AT بستگی به برند و مدل خودرویی که از آن استفاده میشود، متفاوت است.
برندهای معتبر و محبوب معمولا قیمتهای بالاتری دارند. عوامل اقتصادی و بازاری میتوانند بر قیمت گیربکسهای اتوماتیک AT تأثیر بگذارند. مثلاً نرخ ارز, نرخ تورم و شرایط فروش در بازار خودرو قیمت ها را تحت تأثیر قرار می دهند. قطعات اصلی باکیفیت و با قابلیت های افزوده ممکن است قیمت گیربکس را افزایش دهد.
در عوض، قطعات دستساز با کیفیت پایین معمولاً ارزانتر هستند. برخی مدل های گیربکس های اتوماتیک AT قابل تعمیر هستند و در نتیجه قیمت کل تعمیرات احتمالاً کمتر خواهد بود. اما در صورتی که گیربکس قابل تعمیر نباشد، این موضوع میتواند هزینهها را افزایش دهد.
با توجه به این عوامل، قیمت گیربکسهای اتوماتیک AT میتوانند در بازه حدود ۲۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان متغیر باشند. از طرفی، مشتریان برای انتخاب بهترین گیربکس اتوماتیک AT باید به کیفیت، قیمت و قابلیتهای اضافی آن توجه کنند تا تصمیم مناسبی را انتخاب کنند.
سخن پایانی
همانطور که در جزئیات مطرح شد، گیربکس اتوماتیک AT نقش بسیار حیاتی در عملکرد و کارایی خودرو دارد. از آنجایی که این قطعه از خودرو یکی از عناصر اصلی است که به راننده امکان کنترل آسان و صحیح بر روی جاده را میدهد، انتخاب گیربکس مناسب امری اساسی است.
با توجه به تنوع در بازار و اهمیت تعمیرات به موقع و نگهداری صحیح، انتخاب گیربکس اتوماتیک با دقت و آگاهی از نیازهای خودروی خود، میتواند به بهبود عملکرد و طول عمر خودرو شما کمک کند.
به یاد داشته باشید که انتخاب گیربکس مناسب، از اهمیت بالایی برخوردار است تا تجربه رانندگی شما راحت و لذتبخش باشد.
نوشته های مشابه
چگونه وقتی عادت به رانندگی با خودروی دنده ای داریم، خودروی دنده اتوماتیک را برانیم؟
مقالات 21 شهریور 1402
اشتباهات رایجی که اکثر افراد در زمان رانندگی با خودروهای اتوماتیک انجام میدهند
مقالات 15 اردیبهشت 1399
