تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس

خودروهای آلمانی به دلیل کیفیت ساخت بالا و استفاده از فناوری های پیشرفته، از گیربکس های اتوماتیک دقیق و پیچیده ای بهره می برند. به همین دلیل، اگر کوچک ترین ایرادی در عملکرد جعبه دنده به وجود بیاید، باید در کوتاه ترین زمان توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود. در ادامه، مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس را توضیح می دهیم و رایج ترین مشکلات این گیربکس و روش تشخیص هر کدام را بررسی می کنیم. همچنین با روند تعمیر، مدت زمان مورد نیاز برای رفع ایراد و راهکارهایی که می توانند از آسیب دیدن قطعات داخلی گیربکس جلوگیری کنند، آشنا خواهید شد.

نحوه تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس

فولکس واگن یکی از شناخته شده ترین خودروسازان آلمانی است و محصولات آن در بسیاری از کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گیرند. در خودروهای این برند از گیربکس های دوکلاچه DSG استفاده شده که تعویض دنده را با سرعت و دقت بالایی انجام می دهند. عملکرد این گیربکس به وسیله مجموعه ای از قطعات الکترونیکی کنترل می شود و اطلاعاتی مانند سرعت خودرو و میزان فشردن پدال گاز را برای انتخاب دنده مناسب در نظر می گیرد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس از باز کردن کامل گیربکس و شستشوی قطعات داخلی آغاز می شود. پس از آن، تمام اجزای داخلی به صورت دقیق بررسی می شوند تا قطعات آسیب دیده یا فرسوده شناسایی شوند. ساختار این گیربکس پیچیده است و تعمیر آن به دانش فنی، ابزار تخصصی و تجربه کافی نیاز دارد. اگر این کار توسط افراد غیر متخصص انجام شود، احتمال آسیب دیدن قطعات دیگر و افزایش هزینه های تعمیر وجود دارد.

مراحل عیب یابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس

عیب یابی و تعمیر این خودرو، چند مرحله دارد:

• بررسی و تعویض صفحات کلاچ: در سیستم های دوکلاچه فرسودگی صفحات کلاچ شتاب خودرو را کاهش می دهد. تعویض این بخش ها نیازمند ابزار تخصصی است.
• بازسازی پمپ روغن و کاسه نمدها: لقی توربین سبب خرابی کاسه نمد می شود. تعمیرکاران دهنه پمپ روغن را ترمیم می کنند تا روغن ریزی متوقف گردد. این مرحله بخش زیادی از فرایند تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس را شامل می شود.
• ترمیم و تعویض شیرهای برقی: شیرهای برقی جریان هیدرولیک را هدایت می کنند. خرابی این قطعات سبب گیر کردن دنده ها می گردد. به همین علت تعویض قطعات فرسوده بخش مهمی از کار است.
• تنظیم و کالیبراسیون به وسیله دستگاه دیاگ: پس از بستن قطعات، سیستم رایانه ای یا همان ECU تنظیم مجدد می شود و این کار هماهنگی کلاچ ها را احیا می سازد.

تعویض روغن برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس

روغن گیربکس باید از نظر کیفیت و مشخصات فنی با استانداردهای تعیین شده برای خودروهای فولکس واگن مطابقت داشته باشد. هنگام تعویض روغن، ابتدا مایع قدیمی در زمانی که گیربکس گرم است تخلیه می شود تا آلودگی ها و رسوبات باقی مانده نیز خارج شوند. سپس فیلتر گیربکس تعویض می شود تا ذرات ریز فلزی و ناخالصی ها وارد مسیر گردش روغن نشوند. اگر فیلتر قدیمی تعویض نشود، روغن تازه نیز عملکرد مطلوبی نخواهد داشت.

یکی از مراحل مهم در تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس، تعویض روغن و فیلتر گیربکس است. پیش از باز کردن پیچ ها، محل اتصال آنها به طور کامل تمیز می شود تا هیچ گونه گردوغبار یا آلودگی وارد مدار روغن نشود. پس از آن، روغن جدید با حجم دقیق داخل گیربکس ریخته می شود؛ زیرا کم یا زیاد بودن مقدار روغن می تواند باعث برهم خوردن فشار داخلی سیستم و ایجاد اختلال در عملکرد گیربکس شود. تعویض روغن گیربکس در زمان مشخص، اصطکاک قطعات را کاهش می دهد، دمای سیستم را تنظیم می کند و از خرابی زودهنگام اجزای داخلی جلوگیری خواهد کرد.

روش عیب یابی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس

عیب یابی درست اولین کار جهت رفع نواقص سیستم انتقال قدرت است. رانندگان باید نشانه های اولیه خرابی را بشناسند. شناسایی زودهنگام معایب از صدمات شدیدتر جلوگیری می کند. شناخت معایب مختلف به شما کمک می کند سریع تر به تعمیرگاه مراجعه کنید. روند عیب یابی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس شامل بررسی چند نشانه اصلی است:

• تقه زدن دنده ها: تقه زدن گیربکس به دلیل وجود نقص در بخش های برقی سیستم رخ می دهد. علاوه بر این، آلودگی روغن گیربکس، خرابی ساعت گیربکس و فرسودگی مجموعه کلاچ نیز از عوامل رایج ایجاد این مشکل هستند. اگر ضربه یا تقه هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب احساس شود، معمولا به تغییر مسیر جریان روغن داخل گیربکس ارتباط دارد؛ زیرا در این حالت، مدار هیدرولیکی برای حرکت معکوس فعال می شود.
• روشن شدن چراغ های هشدار: سیستم هوشمند خودرو در صورت بروز نقص، چراغ خطا را روشن می کند. این نشانه نیازمند بازبینی فوری است.
• نشتی روغن هیدرولیک: دیدن مایع نارنجی یا قرمز رنگ زیر خودرو نشانه نشتی است و کاهش سطح روغن سبب سوختن قطعات داخلی نظیر پیستون ها و باندها می شود. این عارضه هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس را افزایش می دهد.
• صداهای غیرعادی: زوزه کشیدن یا جیرینگ جیرینگ نشان از خرد شدگی دنده های سیاره ای دارد. صداهای وزوز یا دنگ دنگ نیز علامت خرابی قطعات داخلی است.
• ضعف در حرکت اولیه: خرابی توربین سبب حرکت بسیار کند خودرو در ابتدای حرکت می شود. حرکت نکردن خودرو یا سخت جا رفتن دنده ها از دیگر علائم جدی خرابی قطعات داخلی است.

روش های پیشگیری از بروز مشکلات در گیربکس فولکس واگن نیووس

سرویس های دوره ای منظم بهترین راه برای پیشگیری از بروز مشکلات است. رانندگی نرم و دوری از شتاب های ناگهانی استهلاک سیستم را کاهش می دهد. همچنین رانندگان باید دنده های دستی را پس از ایست کامل خودرو تعویض کنند؛چرا که تعویض دنده در حال حرکت به قطعات آسیب جدی می زند. دقت داشته باشید عیب یابی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس به شما کمک می کند تا ایرادات کوچک را قبل از تبدیل شدن به بحران های بزرگ برطرف سازید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس چقدر زمان می برد؟

مدت زمان تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس پس از انجام عیب یابی اولیه مشخص می شود. در ابتدا، تعمیرکار وضعیت قطعات داخلی، میزان آسیب دیدگی و کیفیت روغن گیربکس را بررسی می کند و سپس زمان تقریبی پایان تعمیر را اعلام خواهد کرد. در بسیاری از موارد، اگر مشکل پیچیدگی زیادی نداشته باشد، فرآیند تعمیر حداقل یک روز زمان نیاز دارد.

در شرایطی که برخی قطعات اصلی گیربکس نیاز به تعویض داشته باشند یا ایرادهای فنی گسترده تری مشاهده شود، مدت زمان تعمیر افزایش پیدا می کند. تشخیص سریع و دقیق خرابی، روند تعمیر را کوتاه تر می کند و از انجام اقدامات غیر ضروری جلوگیری خواهد کرد. از آنجا که گیربکس های فولکس واگن ساختار فنی پیچیده ای دارند، تمام مراحل تعمیر باید با دقت و بررسی کامل انجام شود تا عملکرد صحیح سیستم پس از تعمیر حفظ شود.

جمع بندی

گیربکس خودروهای آلمانی از مجموعه ای از قطعات دقیق و فناوری های پیشرفته تشکیل شده است؛ به همین دلیل، نگهداری اصولی از آن اهمیت زیادی دارد. تعویض به موقع روغن گیربکس و فیلترها، بررسی دوره ای عملکرد سیستم و استفاده از روغن استاندارد، از عواملی هستند که به افزایش عمر قطعات داخلی گیربکس کمک می کنند. همچنین مشاهده علائمی مانند تقه زدن، شنیدن صداهای غیرعادی، نشتی روغن یا روشن شدن چراغ هشدار گیربکس، نشان می دهد که سیستم انتقال قدرت به بررسی تخصصی نیاز دارد و نباید نادیده گرفته شود. تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن نیووس باید توسط تعمیرکاران متخصص و با استفاده از تجهیزات مناسب انجام شود. تشخیص به موقع ایرادها از گسترش خرابی جلوگیری می کند و احتمال نیاز به تعویض قطعات گران قیمت را کاهش می دهد.

سوالات متداول

1) چرا دنده خودرو در حالت اضطراری روی دنده سه قفل می شود؟

جعبه دنده اتوماتیک هنگام بروز نقص فنی جدی جهت حفاظت از قطعات داخلی خود وارد دنده سه می شود.

2) عمر مفید جعبه دنده های اتوماتیک این خودرو چقدر است؟

در بیشتر موارد این سیستم ها بین 150,000 تا 200,000 کیلومتر عمر مفید دارند که به نوع رانندگی و سرویس ها بستگی دارد.

3) علت تعویض ناگهانی دنده چهار به دنده یک چیست؟

خرابی شیرهای برقی جعبه دنده سبب بروز این اختلال در زمان تغییر سرعت ناگهانی می گردد.