بکسل ماشین اتوماتیک یکی از راه حل ها برای بسیاری از رانندگان هنگام مواجهه با خرابی خودرو است. اشتباه در بکسل خودرو های اتوماتیک می تواند باعث آسیب جدی به گیربکس و سیستم انتقال قدرت شود. برخلاف خودرو های دنده ای، در خودرو های اتوماتیک چرخ های محرک بدون روغن کاری مناسب می توانند باعث ساییدگی داخلی گیربکس شوند. بنابراین، آگاهی از روش های صحیح بکسل و رعایت دستور العمل های سازنده اهمیت بالایی دارد. در این مطلب از گیربکس وان قصد داریم تمام نکات لازم برای بکسل چنین ماشین هایی را بررسی کنیم تا بتوانید از آسیب دیدن گیربکس جلوگیری کنید. خواندن این مطلب برای هر دارنده ماشین اتوماتیک توصیه می شود و به شما دید روشنی از روش های ایمن حمل خودرو می دهد.
بیشتر بخوانید
روش های ایمن برای بکسل ماشین اتوماتیک
هنگام بکسل ماشین اتوماتیک باید از روش هایی استفاده کنید که چرخ های محرک روی زمین نباشند تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود. این نکته در تمام منابع تخصصی تاکید شده و یکی از رایج ترین اشتباهات رانندگان استفاده از بکسل با طناب یا سیم است.
اگر موتور خودرو خاموش باشد و چرخ ها بچرخند، روغن در گیربکس گردش نمی کند و بخش های داخلی بدون روانکاری کار می کنند. این موضوع به خصوص در خودرو های با گیربکس CVT و AT اهمیت بالایی دارد و می تواند منجر به خرابی های جدی و هزینه های تعمیرات سنگین شود.
- استفاده از خودروبر (flatbed) بهترین روش است و تقریبا برای همه مدل های اتوماتیک توصیه می شود.
- در خودرو هایی که چرخ های عقب محرک هستند، بالا بردن چرخ های عقب با واگن یا دالی بهترین گزینه است تا فشار و سایش به گیربکس وارد نشود.
- برخی خودرو های مدرن دارای حالت tow یا N مخصوص بکسل هستند، اما قبل از استفاده باید دفترچه مالک مطالعه و اطمینان حاصل شود که روش بکسل مناسب مدل خودرو باشد.
توجه داشته باشید که حتی بکسل کوتاه با سرعت پایین هم می تواند برای گیربکس های CVT و AT آسیب زا باشد. بنابراین، قبل از بکسل ماشین اتوماتیک، نوع گیربکس را بررسی کنید و اگر امکان دارد، خودرو را روی flatbed قرار دهید تا از هر گونه ساییدگی و هزینه تعمیر جلوگیری شود.
رعایت این نکات باعث می شود تجربه بکسل شما ایمن و بدون خطر باشد و از آسیب های پر هزینه جلوگیری شود. همچنین، آشنایی با نکات ایمنی و استفاده از تجهیزات مناسب، راننده را در شرایط اضطراری نیز مطمئن تر می کند و خیال او را از آسیب دیدن خودرو راحت می کند.
نکات کلیدی قبل از بکسل ماشین اتوماتیک
قبل از اینکه اقدام به بکسل ماشین اتوماتیک کنید، باید چند نکته مهم را رعایت کنید تا سلامت خودرو حفظ شود. اولین نکته بررسی دفترچه مالک است. تولیدکنندگان خودرو های اتوماتیک در دفترچه ها دقیقا مشخص کرد ه‌اند چه روش هایی مجاز و چه روش هایی ممنوع هستند.
توجه نکردن به این نکات می تواند باعث لغو گارانتی و آسیب به گیربکس شود و هزینه های سنگین تعمیر را به دنبال داشته باشد. همچنین، مطالعه دفترچه مالک به شما کمک می کند بدانید آیا خودرو دارای حالت tow یا دستورالعمل خاص برای بکسل کوتاه است یا خیر. نکات مهمی که باید رعایت کنید عبارتند از:
- بررسی نوع گیربکس (AT، CVT، DCT، AMT) و محدودیت های بکسل هر مدل برای جلوگیری از آسیب جدی به گیربکس.
- تنظیم خودرو در حالت N یا tow قبل از شروع بکسل تا فشار اضافی روی اجزای داخلی گیربکس وارد نشود.
- استفاده از تجهیزات ایمن مانند دالی یا trailer برای جلوگیری از تماس چرخ های محرک با زمین و کاهش خطر ساییدگی.
- در صورت لزوم، روشن کردن موتور برای گردش روغن در گیربکس در مدل هایی که این گزینه مجاز است تا اجزای داخلی روانکاری شوند.
در نظر داشته باشید که بکسل ماشین اتوماتیک بدون رعایت این نکات می تواند باعث ساییدگی شدید، گرمایش گیربکس و حتی خرابی کامل آن شود. تجربه تعمیرگاه ها نشان داده است که بیشترین آسیب ها هنگام بکسل با طناب و چرخ های محرک روی زمین رخ می دهد.
رعایت این نکات قبل از شروع بکسل امنیت خودرو را تضمین و از هزینه های غیر ضروری جلوگیری می کند و طول عمر گیربکس را افزایش می دهد. همچنین داشتن آگاهی کافی و استفاده از تجهیزات مناسب باعث می شود در شرایط اضطراری تصمیمات سریع و ایمن تری بگیرید تا از خطرات احتمالی بکسل نادرست جلوگیری شود.
تماس بگیرید
اشتباهات رایج در بکسل ماشین اتوماتیک
بسیاری از رانندگان هنگام بکسل ماشین اتوماتیک اشتبا هات رایجی انجام می دهند که هزینه تعمیرات بالایی به دنبال دارد. یکی از رایج ترین این خطا ها، بکسل با طناب یا زنجیر بدون بالا بردن چرخ های محرک است. این روش باعث می شود اجزای داخلی گیربکس بدون روغن کاری بچرخند و دچار ساییدگی و آسیب های جدی شوند.
حتی بکسل کوتاه بدون رعایت نکات ایمنی می تواند مشکلات طولانی مدتی برای گیربکس ایجاد کند و هزینه های تعمیرات سنگین را به همراه داشته باشد. برخی از این اشتباهات را در ادامه آورده ایم:
- استفاده از سرعت زیاد در بکسل خودرو های اتوماتیک که فشار زیادی به گیربکس وارد می کند.
- نادیده گرفتن نوع گیربکس و دستور العمل سازنده، به ویژه در خودرو های با گیربکس CVT و AT.
- بکسل طولانی بدون توقف یا بررسی وضعیت گیربکس که باعث گرمایش بیش از حد و ساییدگی داخلی می شود.
- استفاده از تجهیزات نا مناسب یا عدم استفاده از دالی و trailer برای محافظت از چرخ های محرک.
برای جلوگیری از این مشکلات، همیشه قبل از بکسل ماشین اتوماتیک تجهیزات ایمن فراهم کنید و دستور العمل های سازنده را دقیقا رعایت کنید. تجربه عملی تعمیرگاه ها نشان می دهد که حتی چند دقیقه بکسل اشتباه می تواند باعث خرابی شدید گیربکس شود و هزینه های بالایی برای تعمیر ایجاد کند.
رعایت روش های صحیح و استفاده از خودروبر یا دالی، ایمنی خودرو را تضمین می‌کند و از بروز آسیب های پر هزینه جلوگیری می کند. همچنین آگاهی از نکات ایمنی و روش های صحیح بکسل، راننده را در شرایط اضطراری مطمئن تر می کند و خطرات ناشی از خطا های رایج را به حداقل می رساند.
سخن پایانی
بکسل ماشین اتوماتیک نیازمند آگاهی و رعایت نکات ایمنی است. اشتباه در بکسل می تواند باعث آسیب جدی به گیربکس، سیستم انتقال قدرت و هزینه های بالا شود. استفاده از خودروبر، بررسی دفترچه مالک و رعایت نکات فنی پیش از بکسل، ایمنی خودرو را تضمین می کنند. به یاد داشته باشید، هر مدل خودرو ممکن است محدودیت ها و روش های خاص نگهداری یا بکسل مخصوص به خود را داشته باشد. بنابراین قبل از اقدام، همه چیز را به دقت بررسی کنید. با رعایت این اصول، بکسل خودرو اتوماتیک بدون آسیب انجام می شود و تجربه شما ایمن و بدون هزینه های غیر ضروری خواهد بود. رعایت دقیق دستور العمل ها باعث می شود گیربکس خودرو عمر طولانی تر داشته باشد و رانندگی شما با آرامش بیشتری همراه باشد.
