گیربکس اس ترونیک S Tronic

گیربکس اس ترونیک S Tronic

گیربکس اس ترونیک S Tronic نمونه ای پیشرفته از جعبه دنده های کلاچ دوگانه است، که توسط گروه فولکس واگن توسعه یافته و به طور انحصاری در خودرو های آئودی به کار می رود. این سیستم با ترکیب راحتی طرح های اتوماتیک و کارایی جعبه دنده های دستی، عملکردی استثنایی خواهند داشت. اساس کار آن […]

جدول محتوا

گیربکس اس ترونیک S Tronic نمونه ای پیشرفته از جعبه دنده های کلاچ دوگانه است، که توسط گروه فولکس واگن توسعه یافته و به طور انحصاری در خودرو های آئودی به کار می رود. این سیستم با ترکیب راحتی طرح های اتوماتیک و کارایی جعبه دنده های دستی، عملکردی استثنایی خواهند داشت.

اساس کار آن بر استفاده همزمان از دو کلاچ مجزا می باشد، که یکی مسئول دنده های فرد و دیگری عهده دار دنده های زوج هستند. این الگوی هوشمندانه امکان تعویض دنده را در کسری از ثانیه و بدون قطع جریان قدرت فراهم می آورد، که منجر به شتاب گیری روان، راندمان بالا و مصرف سوخت بهینه می شود.

در ادامه به معرفی این سیستم و قابلیت های اصلی آن می پردازیم، مقاله ی ما را از دست ندهید.

معرفی گیربکس اس ترونیک S Tronic

گیربکس S Tronic یک جعبه دنده ترکیبی اتوماتیک الکترونیکی با قابلیت تعویض دنده دستی است که به کمک یک کلاچ دوگانه تعبیه شده در ورودی آن عمل تعویض دنده را تسریع بخشیده است و همچنین راندمان بالا و کاهش چشمگیر مصرف سوخت را هم به همراه داشته است. اساس کار این نوع جعبه دنده نیز به گونهای است که در حالت تعویض دنده اتوماتیک، کلاچ اول با چرخ دندههای فرد درگیر شده و کلاچ دوم هم همزمان با چرخ دندههای زوج ارتباط برقرار میکند، به طور واضحتر با درگیری کلاچ اول با دنده یک، کلاچ دوم دنده دو را برای درگیری آماده میکند و پس از تعویض دنده در کمتر از 0.4 ثانیه، کلاچ دوم به طور کامل با دنده دو درگیر شده و کلاچ اول مجدد دنده سوم را برای درگیری آماده میکند. در وضعیت تعویض دنده دستی نیز اساس کار به همین شکل پیش میرود، با این تفاوت که با حرکت اهرم دنده توسط راننده عمل تعویض دنده صورت میگیرد. این نوع گیربکس یعنی S Tronic هم به طور انحصاری در اختیار کمپانی آئودی بوده و بر روی محصولات مختلف آئودی مورد استفاه قرار میگیرد.

ویژگی های بارز گیربکس اس ترونیک S Tronic

گیربکس اس ترونیک S Tronic با تکیه بر فناوری کلاچ دوگانه، تعویض دنده ای فوق العاده سریع و روان را در کسری از ثانیه ممکن می سازد. این سیستم با حذف وقفه در انتقال قدرت، علاوه بر تأمین شتابی پیوسته، به بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش انتشار آلاینده ها کمک شایانی می کند.

این سیستم هوشمند با ارائه قابلیت انتخاب بین حالت های کاملاً اتوماتیک و دستی، امکان تجربه ای متنوع از رانندگی روزمره تا عملکردی ورزشی را فراهم می آورد. طراحی مستحکم و پایای این سیستم، در کنار نیاز به نگهداری دورهای، ضامن عملکردی قابل اطمینان و طول عمری مثال زدنی در شرایط مختلف رانندگی است. از سری قابلیت های اصلی آن می توان موارد زیر را نام برد؛

1. عملکرد چشمگیر و سرعتی:

عملکرد بی نظیر و تعویض دنده فوق العاده سریع آن که در کسری از ثانیه و به طور معمول در کمتر از 0.4 ثانیه انجام می پذیرد، مستقیماً ناشی از معماری انقلابی کلاچ دوگانه آن است. این رویکرد با از بین بردن هر گونه وقفه در انتقال قدرت، شتابی روان و پیوسته را برای سرنشینان به ارمغان م یآورد.

2. مصرف سوخت بهینه:

بهره وری قابل توجه و مصرف سوخت بهینه شده گیربکس اس ترونیک S Tronic، حاصل کاهش تلفات انرژی و هم پوشانی هوشمندانه فرآیند درگیری دنده ها است. این رویکرد نه تنها عملکرد پویا را تضمین می کند، بلکه سهم به سزایی در حرکت اقتصادی و دوستدار محیط زیست خودرو ایفا می نماید.

3. انعطاف پذیری بسیار در انتخاب حالت رانندگی:

انعطاف پذیری ویژه در انتخاب حالت رانندگی، این امکان را برای راننده فراهم می سازد، که بین حالت کاملاً اتوماتیک برای رانندگی شهری و روزمره و حالت دستی برای تجربه ای اسپرت و در اختیار گرفتن کامل کنترل تعویض دنده ها، یکی را بر اساس شرایط و تمایل شخصی خود برگزیند.

4. دوام و استحکام بالا در طراحی مکانیکی:

دوام و استحکام بالای طراحی مکانیکی در کنار نیاز به نگهداری دوره ای و تعویض به موقع روغن مخصوص، تضمینی برای کارکرد قابل اعتماد و طول عمر این سامانه پیچیده در برابر فشار های عملکردی مداوم محسوب می شود. برای انجام امور خدماتی تجهیز از کارشناسان متخصص و موسسات خدماتی معتبر مثل؛ گیربکس وان یاری بجویید.

گیربکس اس ترونیک S Tronic

عملکرد گیربکس اس ترونیک S Tronic

عملکرد گیربکس اس ترونیک S Tronic مبتنی بر یک معماری مکانیکی هوشمندانه است، که از دو کلاچ چند صفحه ای مجزا و مستقل بهره می برد. به طوری که این دو کلاچ در یک محور به صورت هم محور ولی کاملاً مستقل از یکدیگر عمل می نمایند. کلاچ اول یا K1 مسئولیت درگیری و انتقال قدرت به چرخ دنده های فرد (یعنی دنده های یک، سه، پنج و هفت) را از طریق یک شافت داخلی محکم بر عهده دارد.

در حالی که کلاچ دوم یا K2 که به یک شافت توخالی متصل هست و به صورت هم مرکز شافت اول را احاطه کرده است، چرخ دنده های زوج شامل؛ دو، چهار، شش و همچنین دنده عقب را کنترل خواهد کرد.

مکانیزم پیشبینی و آماده سازی هوشمندانه دنده که هسته مرکزی عملکرد گیربکس اس ترونیک S Tronic محسوب می شود. هنگامی که خودرو در حال حرکت با یکی از دنده ها باشد. به عنوان مثال دنده یک که توسط کلاچ اول درگیر شده است، واحد کنترل الکترونیکی سیستم به طور خودکار کلاچ دوم را برای درگیری با دنده دو که از پیش انتخاب شده آماده نگه می دارد و در لحظه بهینه، کلاچ اول به صورت بسیار سریع آزاد شده و کلاچ دوم به طور همزمان درگیر می شود.

این فرآیند تبادل فعال بین دو کلاچ، هر گونه وقفه در انتقال قدرت و گشتاور موتور به چرخ ها را حذف کرده و احساس یک شتاب گیری کاملاً روان و بدون هیچ ضربه ای را ایجاد می نماید.

مزایای گیربکس اس ترونیک S Tronic

گیربکس اس ترونیک S Tronic، یک سیستم هوشمند با قابلیت های استثنایی است. این نوآوری هدفمند علاوه بر ایجاد تجربه ای شیرین از رانندگی از لحاظ کاربری و راحتی در استفاده، مزایای بسیاری برای راننده به همراه دارد. از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره نمود؛

  • تعویض دنده فوق سریع و روان
  • کارایی و مصرف سوخت بهینه
  • انعطاف پذیری در رانندگی
  • لذت رانندگی ورزشی
  • عملکرد یکپارچه و هوشمند
  • و…

سخن آخر

گیربکس اس ترونیک S Tronic با ترکیب بی نظیر سرعت و کارایی، نقطه اوجی در فناوری انتقال قدرت محسوب می شود. این سیستم علاوه بر به ارمغان آوردن لذت رانندگی پویا و ورزشی با بهره وری ویژه خود، استاندارد های جدیدی در رانندگی مدرن و اقتصادی تعریف می کند.

اگر شما نیز خواهان تهیه و تعمیر انواع گیربک ها هستید، پیشنهاد مجموعه بزرگ گیربکس وان می باسد. در این مرجع، امکان گفت و گوی غیر حضوری با کارشناسان برای مشتریان مقدور خواهد بود.

بکسل ماشین اتوماتیک

بکسل ماشین اتوماتیک

بکسل ماشین اتوماتیک یکی از راه حل ها برای بسیاری از رانندگان هنگام مواجهه با خرابی خودرو است. اشتباه در بکسل خودرو های اتوماتیک می

بیشتر بخوانید »
پذیرش آنلاین