گیربکس سکوئنشل Sequential
گیربکس سکوئنشل Sequential
جعبه دندههای Sequential یا به عبارتی سادهتر گیربکسهای متوالی یا پی در پی، که در گیربکس وان تعمیر میگردد یک نوع از گیربکسهای دستی سنتی مورد استفاده در موتورسیکلتها یا ماشینهای مسابقهای نیازمند دور بالا با امکان تعویض دنده سریع هستند که به صورت متوالی و پی در پی و با حرکت رو به جلو اهرم دنده و رو به عقب کشیدن آن، دنده زیاد یا کم میشود. این نوع گیربکسها به صورت ساده در موتورسیکلتها مورد استفاده قرار گرفته و به صورت پیشرفتهتر و حرفهای نیز در موتورسیکلتهای سطح بالای خیابانی و مسابقهای و خودروهای مسابقهای و رالی برای تعویض دنده سریع در هر زمان مورد استفاده قرار میگیرند. این نوع جعبه دنده به صورت ساده در چهار الی پنج دنده و به صورت حرفهای و پیشرفته هم در شش یا هفت دنده با کلاچهای چند صفحهای و جدیدا با کلاچهای هیدرولیکی ساخته میشوند.
خدماتی که در تعمیر گیربکس اتوماتیک انجام میشود شامل: سرویس دورهای، بازدید فنی به همراه گارانتی یکساله میباشد.
گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
لذا با درک این موضوع میبایست موارد زیر را در نظر گرفت؛
- خطاهای گیربکس را جدی گرفته و در اولین فرصت به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. ادامه رانندگی با گیربکس معیوب، باعث گسترش خرابی به سایر قطعات شده که در نتیجه هزینه و زمان تعمیرات آن را چندین برابر می کند.
- روغن گیربکس را در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده تعویض کنید.
- خودروهای اتوماتیک سیستم برق پیچیدهتری نسبت به سایر خودروها دارند، ترجیحا از وسایل برقی اضافه مانند چراغ زنون، آمپلی فایر، دزدگیر متفرقه و … استفاده نکنید.
- مجموعه گیربکس اتوماتیک، سنسورها و مدارهای الکترونیکی حساسی دارد و موتورشویی برای آنها توصیه نمیشود.
موارد دیگر به صورت مفصل در مقاله نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک توضیح داده شده است. روغن مورد استفاده در از نوع ||| ATF وایکو و ای سی دلکو بوده که ساخت کشور آلمان و آمریکا میباشند.