بیشتر بخوانید
تعمیر گیربکس بی ام و
خدماتی که در این مرکز ارائه میگردد شامل: تعمیر گیربکس بی ام و، سرویس دورهای تعمیر گیربکس، بازدید فنی جهت تعمیر گیربکس به همراه گارانتی یکساله میباشد.

گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک BMW
یکی از مهمترین مواردی که می توانیم به شما عزیزان بگوییم که بسیار مهم است این میباشد که حرارت قاتل روغن گیربکس اتوماتیک میباشد. شما عزیزان در تهران و دیگر شهرها زمانی که در ترافیک های سنگینی قرار دارید روغن گیربکس اتوماتیک بیش از حد و اندازه مجاز گرم شده و باعث فاسد شدن بیش از معمول آن خواهد شد به خصوص در هوای گرم تابستان تهران که هر روز شاهد ترافیک های بسیار زیادی هستیم.
روغن گیربکس اتوماتیک BMW باید 50 تا نهایت 60 هزار کیلومتر را کار کرده به سرعت تعویض شود. اگر این کار انجام نشود هنگامی که خودروی BMW شما در ترافیک های سنگین قرار گرفته باشد روغن در حال کار کردن بوده و کیلومتر ثابت می ماند و این مورد به این معنا است که BMW درجه کارکرد روغن در 50 هزار کیلومتر در واقع 80 هزار کیلومتر کار کرده است و دچار مشکل بسیار جدی خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو خواهید شد.
لازم به ذکر است زمانی که به تعمیرگاه گیربکس مراجعه می کنید آنها باید بدانند که هنگامی که روغن گیربکس اتوماتیک BMW را تعویض میکنید باید صافی گیربکس نیز تعویض شود. گیربکس وان تخصصی ترین تعمیرگاه تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و میباشد که بهترین خدمات از جمله سرویسهای دوره ای، تعمیر تخصصی موتور گیربکس اتوماتیک BMW، عیبیابی و سرویس سیستم تعلیق برق الکترونیک و… را به مشتریان عزیز ارائه میدهد.
لذا با درک این موضوع میبایست موارد زیر را در نظر گرفت؛
- خطاهای گیربکس را جدی گرفته و در اولین فرصت به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. ادامه رانندگی با گیربکس معیوب، باعث گسترش خرابی به سایر قطعات شده که در نتیجه هزینه و زمان تعمیرات آن را چندین برابر میکند.
- روغن گیربکس را در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده تعویض کنید.
- خودروهای اتوماتیک سیستم برق پیچیده تری نسبت به سایر خودروها دارند، ترجیحا از وسایل برقی اضافه مانند چراغ زنون، آمپلی فایر، دزدگیر متفرقه و … استفاده نکنید.
- مجموعه گیربکس اتوماتیک، سنسورها و مدارهای الکترونیکی حساسی دارد و موتورشویی برای آنها توصیه نمیشود.
موارد دیگر به صورت مفصل در مقاله نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک توضیح داده شده است. روغن مورد استفاده در از نوع ||| ATF وایکو و ای سی دلکو بوده که ساخت کشور آلمان و امریکا میباشند.
تعمیر گیربکس بی ام و
مروری بر انواع گیربکس های بی ام و
کمپانی بی ام و BMW نزدیک به 20 سال پیش اولین نسل Steptronic را معرفی کرد. این محصول توسط سازنده آلمانی ZF Friedrichshafen AG ساخته شده است. جدیدترین نسل انتقال Steptronic بسیار قابل انعطاف است و بسیار سریع عمل می کند. بسته به حالت درایو انتخاب شده و سبک رانندگی شما، طیف فوق العاده ای از گزینه های عملکردی را ارائه می دهد. این محصول را می توان در اتومبیل های BMW ، Mini ، MG و Rover مشاهده کرد.
|
مدل BMW |
نوع گیربکس |
مشکلات رایج |
علائم خرابی |
خدمات قابل ارائه |
|
BMW سری 1 (E81/E87/F20) |
6 و 8 سرعته اتومات ZF |
لغزش دنده، تأخیر در معکوس، نشتی روغن |
تقه زدن، تأخیر شروع حرکت |
سرویس روغن، تعمیر مبدل، تعویض سولیونوید |
|
|
|
|
|
|
|
BMW سری 3 (E90/F30/G20) |
6 سرعته ZF 6HP / 8 سرعته ZF 8HP |
تکان در تعویض دنده، داغ کردن |
لرزش، خطای گیربکس |
تعمیر کامل، تنظیم بلوک هیدرولیک |
|
BMW سری 5 (E60/F10/G30) |
ZF 6HP / 8HP اتومات |
ضربه در دنده 2، خرابی مبدل گشتاور |
افزایش مصرف سوخت، لرزش در سرعت پایین |
اورهال گیربکس، تعویض کلاچهای داخلی |
|
BMW سری 7 (F01/G11) |
8 سرعته ZF 8HP |
لرزش در شتابگیری، نشتی از اویلپمپ |
هشدار Drivetrain |
ترمیم اویلپمپ، تعویض کیت واشر |
|
BMW X1 (E84/F48) |
گیربکس اتومات 6HP یا 8HP |
تقه سرد، تأخیر دنده عقب |
صدای غیرعادی |
سرویس دورهای، تعویض سینی گیربکس |
|
BMW X3 (E83/F25/G01) |
اتومات ZF 6/8HP |
ضربه هنگام توقف کامل |
عقبزدن خودرو |
تنظیم فشار روغن، تعمیر بلوک هیدرولیک |
|
BMW X5 (E70/F15/G05) |
6 و 8 سرعته ZF قدرتمند |
نوسان دور موتور، دیر تعویض |
کاهش قدرت |
تعمیر کامل + ریمپ گیربکس |
|
BMW X6 (E71/F16) |
ZF 8HP |
داغ شدن، خرابی سولیونوید |
گیر کردن در یک دنده |
تعمیر سولیونوید، شستوشوی مدار روغن |
|
BMW 320i/328i/330i |
ZF 8HP45/50 |
کمبود فشار روغن |
تأخیر شروع حرکت |
تعویض اویلپمپ، کیت اورهال |
|
BMW 520i/528i/530i |
ZF 6HP19/8HP55 |
خرابی Mechatronic |
ضربه نرم اما مداوم |
تعویض مگاترو닉، پروگرام گیربکس |
عملکرد اساسی گیربکس Steptronic شامل یک حالت درایو کاملاً اتوماتیک ، یک حالت درایو دستی یا اسپرت است که امکان بازگرداندن موتور با قدرت بالاتر را قبل از شیفت و امکان تغییر شیفت دستی را فراهم می کند. گیربکس را می توان با استفاده از اهرم انتخاب کننده یا دکمه های مستقر در فرمان کنترل کرد.همچنین گیربکس Steptronic به اندازه کافی هوشمند است.
تعمیر گیربکس بی ام و در تعمیرگاه تخصصی گیربکس وان

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک BMW
خودروی BMW خواهان بسیار زیادی دارد و بسیاری از مردم خریدار این خودروی لوکس می باشد. همانطور که میدانید تمام جذابیت و آپشن های خودرو به درست کارکرد سیستم های داخلی و خارجی این خودرو از جمله گیربکس اتوماتیک آن می باشد. از آنجایی که تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و بسیار مهم میباشد و بسیار حساس هست ممکن است با حرارت روغن بالا در ترافیکهای شهری و مشکلات دیگر از جمله سرویس دهی دیر و یا اشتباه دچار مشکل شود و هزینه های زیادی داشته باشد.
همانطور که میدانید به علت نوسانات اقتصادی بازار ما نمی توانیم هزینه دقیقی را به شما عزیزان ارائه دهیم اما شما عزیزان می توانید از طریق شماره های درج شده در وب سایت ما با مشاوران گیربکس وان در تماس بوده و مشکلات گیربکس خودروی خود را به ما اعلام کرده و ما برای شما عزیزان برآورد هزینه می کنیم. جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک BMW میتوانید به وب سایت گیربکس وان مراجعه فرمایید.
جهت اطلاعات بیشتر و دریافت ارائه خدمات بهترین تعمیرگاه تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک BMW به وب سایت گیربکس وان مراجعه فرمایید و یا با شمارههای درج شده در وب سایت با مشاوران ما در تماس باشید. گیربکس وان به شما قول می دهد مشتری دائمی ما شده و می توانید با خیالی اسوده از تجربیات تعمیرکاران ما استفاده کرده و بهترینها را برای خودروی BMW خود رقم بزنید.


گیربکس اتوماتیک BMW از چه نوعی است؟
گیربکس اتوماتیک BMW معمولاً از نوع گیربکسهای اتوماتیک استپترونیک است که به دلیل تکنولوژی پیشرفته و طراحی دقیق، رانندگی لذتبخش و نرمی را فراهم میکند. گیربکسهای ZF که در بسیاری از مدلهای BMW نصب میشوند، از سیستمهای چند دندهای بهره میبرند که میتوانند بهصورت خودکار یا دستی کار کنند و با دقت بالایی توان موتور را به چرخها منتقل میکنند.
این نوع گیربکسها دارای تعداد زیادی دنده هستند که عملکرد نرم و کارآمدی را حتی در شرایط رانندگی دشوار به نمایش میگذارند. گیربکسهای BMW به دلیل عملکرد دقیق و سرعت بالای تغییر دنده، تجربه رانندگی بهتری ارائه میدهند. البته این پیچیدگیهای فنی نیاز به نگهداری و تعمیرات منظم دارد تا از خرابیهای غیرمنتظره جلوگیری شود.


نکات مهم در تعمیر گیربکس BMW
تعمیر گیربکس BMW به دلیل پیچیدگی بالا و حساسیتهای فنی نیازمند تخصص و دقت است. اولین نکته مهم در تعمیر گیربکس، تشخیص صحیح مشکل است. از آنجا که گیربکسهای BMW مجهز به سیستمهای پیچیده الکترونیکی هستند، استفاده از ابزارهای مخصوص تشخیصی مانند دستگاههای دیاگ بسیار مهم است.
علاوه بر این، استفاده از قطعات اصلی و معتبر برای تعمیر ضروری است، زیرا قطعات غیر اصل میتوانند عملکرد گیربکس را مختل کرده و هزینههای بیشتری برای تعمیرات بعدی به همراه داشته باشند. همچنین، انجام منظم سرویسهای دورهای مانند تعویض روغن گیربکس یکی دیگر از نکات حیاتی در جلوگیری از خرابیهای زودهنگام است.
تعمیرگاههای معتبر مانند گیربکس وان با داشتن تیم تخصصی و استفاده از تجهیزات مدرن میتوانند این نوع تعمیرات را به بهترین نحو انجام دهند.
چرا گیربکس بی ام و نیاز به تعمیر پیدا میکند؟
گیربکس BMW، به دلیل عملکرد پیچیده و استفاده از قطعات ظریف و دقیق، ممکن است با مشکلات مختلفی روبهرو شود که نیاز به تعمیر دارد. یکی از دلایل اصلی خرابی گیربکس، عدم تعویض منظم روغن گیربکس است. روغن گیربکس نقش کلیدی در روانکاری قطعات داخلی گیربکس و جلوگیری از سایش آنها دارد.
اگر این روغن بهموقع تعویض نشود یا کیفیت آن کاهش یابد، قطعات داخلی گیربکس دچار فرسایش و خرابی میشوند. علاوه بر این، خرابیهای الکترونیکی یا مشکلات در سنسورها نیز میتواند باعث عملکرد نامناسب گیربکس شود.
شرایط رانندگی نادرست، مانند رانندگی پر فشار یا استفاده طولانیمدت از دندههای پایین، نیز میتواند عمر گیربکس را کاهش دهد و نیاز به تعمیرات را افزایش دهد. سرویس بهموقع و رسیدگی منظم به این مشکلات میتواند از هزینههای بزرگتر در آینده جلوگیری کند.








1. مهمترین علائم خرابی گیربکس بیامو چیست؟
علائمی مثل تقهزدن هنگام تعویض دنده، تأخیر در حرکت اولیه، لرزش هنگام شتابگیری، بالا رفتن دور موتور بدون افزایش سرعت و نشتی روغن از رایجترین نشانههای خرابی گیربکس در مدلهای مختلف BMW هستند.
2. هر چند کیلومتر باید سرویس گیربکس BMW انجام شود؟
پیشنهاد میشود روغن گیربکس و فیلتر مدلهای ZF بیامو هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر سرویس شوند. تأخیر در تعویض روغن باعث خرابی مگاترونیک، سولیونویدها و کاهش عمر گیربکس میشود.
3. آیا با نرمافزار میتوان وضعیت سلامت گیربکس BMW را تشخیص داد؟
بله. با دستگاههای تخصصی مانند ISTA و Launch میتوان فشار روغن، عملکرد سولیونویدها، دمای کارکرد و خطاهای مربوط به مگاترونیک را بررسی کرد و قبل از خرابی کامل، مشکل را شناسایی کرد.



