بیشتر بخوانید
تعمیر گیربکس تویوتا

گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
| مدل Toyota | نوع گیربکس | مشکلات رایج | علائم خرابی | خدمات قابل ارائه |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | اتومات 4/6 سرعته / CVT | لغزش دنده، تأخیر در تعویض | لرزش، تقه در شروع حرکت، کاهش شتاب | سرویس روغن، تعویض فیلتر، تعمیر بلوک هیدرولیک |
| Toyota Camry | اتومات 6/8 سرعته / CVT | داغ شدن گیربکس، خرابی سولیونوید | تقه در دندههای پایین، تأخیر حرکت | تعمیر سولیونوید، تعویض مبدل گشتاور، سرویس کامل گیربکس |
| Toyota RAV4 | اتومات 6/8 سرعته / CVT | لغزش کلاچ، نوسان دور موتور | ضربه هنگام تعویض دنده، کاهش قدرت | سرویس دورهای، تعویض کیت کلاچ، ریست تطابقات گیربکس |
| Toyota Hilux / Tacoma | اتومات 6 سرعته / 8 سرعته | خرابی مبدل، تأخیر دنده عقب | لرزش در شتابگیری، صدای تقه | تعمیر مبدل، سرویس کامل بلوک هیدرولیک |
| Toyota Land Cruiser / Prado | اتومات 6/8 سرعته | تقه نرم، خرابی مگاترونیک | کاهش شتاب، تأخیر در دنده عقب | تعمیر مگاترونیک، تعویض روغن، سرویس کامل گیربکس |
| Toyota Yaris / C-HR | CVT / اتومات 6 سرعته | لغزش در سرعت پایین، داغ شدن | لرزش و صدای غیرعادی، تأخیر شروع حرکت | تعویض روغن CVT، سرویس دورهای، بررسی سیستم هیدرولیک |
لذا با درک این موضوع میبایست موارد زیر را در نظر گرفت؛
- خطاهای گیربکس را جدی گرفته و در اولین فرصت به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. ادامه رانندگی با گیربکس معیوب، باعث گسترش خرابی به سایر قطعات شده که در نتیجه هزینه و زمان تعمیرات آن را چندین برابر میکند.
- روغن گیربکس را در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده تعویض کنید.
- خودروهای اتوماتیک سیستم برق پیچیدهتری نسبت به سایر خودرو ها دارند، ترجیحا از وسایل برقی اضافه مانند چراغ زنون، آمپلی فایر، دزدگیر متفرقه و … استفاده نکنید.
- مجموعه گیربکس اتوماتیک، سنسورها و مدارهای الکترونیکی حساسی دارد و موتورشویی برای آنها توصیه نمیشود.
موارد دیگر به صورت مفصل در مقاله نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک توضیح داده شده است. روغن مورد استفاده در از نوع ||| ATF وایکو و ای سی دلکو بوده که ساخت کشور آلمان و امریکا میباشند.
تعمیر گیربکس تویوتا
مروری بر انواع گیربکس های تویوتا
نوآوری انتقال مداوم متغیر (CVT) کمپانی تویوتا Launch Gear نام دارد.در نهایت نام تجاری آن Direct Shift-CVT می باشد. مدتهاست مهندسان تویوتا نوآوری انتقال مداوم متغیر (CVT) به عنوان یكی از برترین فناوری ها در بازار رقابت با دیگر کمپانی ها برای حداكثر كارآیی سوخت شناخته است. همچنین نسبت به سیستم انتقال موجود شش درصد بهبود یافته است.
گیربکس Direct Shift-CVT دو مزیت دارد. اول ، با افزودن دنده جدید Launch Gear به مهندسان این امکان را می دهد تا بیشتر قسمت های انتقال را بهینه کنند. دوم گیربکس Direct Shift به عنوان یک پیشنهاد برد-برد برای رانندگان امروز است. شتاب نرم تر ، عملکرد بهتر و کاهش بیشتر مصرف سوخت.

تعمیر گیربکس تویوتا در تعمیرگاه تخصصی گیربکس وان


انواع گیربکسهای اتوماتیک تویوتا
از اجزای اصلی خودروهای تویوتا، گیربکس اتوماتیک آنهاست. گیربکس اتوماتیک تویوتا وظیفه دارد که نیروی تولیدی توسط موتور را به چرخها انتقال دهد تا خودرو شروع به حرکت کند. بنابراین بدون گیربکس، حرکت کردن خودرو غیرممکن خواهد بود. در گیربکس مدل اتوماتیک، با قرار دادن دنده در حال درایو، خودرو شروع به حرکت میکند و انتخاب گشتاور مناسب به عهده گیربکس میباشد. در مدلهای مختلف از خودروهای تویوتا از انواع گیربکسها استفاده میشود از جمله آنکه :
- تویوتا لندکروزر : این خودرو از برند تویوتا مجهز به گیربکس اتوماتیک دارای 8 سرعته و سیستم تبدیل گشتاور قدرتمندی است. گیربکس مورد استفاده در تویوتا لندکروزر، از سیستم قفل کنترل دینامیک خودرو (VSC) با TRC و A-TRC برخوردار است که باعث بهبود کنترل و پایداری خودرو در شرایط خطرناک میشود. برای تعمیر گیربکس تویوتا لندکروزر، باید یک تعمیرگاه تخصصی را انتخاب کنید زیرا سیستم پیچیدهای دارد و فقط یک مکانیک مجرب میتواند مشکلات آن را شناسایی کند.
- تویوتا کراون : این مدل خودروی Toyota دارای گیربکس اتوماتیک 8 سرعته است و باعث بهترین عملکرد برای خودرو میشود. راننده با گیربکس اتوماتیک 8 سرعته میتواند سرعت خودرو را در حالات مطلوب تنظیم کند همچنین گیربکس مجهز به سیستم فرمان هیدرولیکی هم میباشد.
- تویوتا کمری : گیربکس اتوماتیک مورد استفاده برای تویوتا کمری هم از نوع 8 سرعته اتوماتیک است که از سیستم کنترل سرعت پیشرفته برخوردار میباشد.
- تویوتا کرولا : کمپانی تویوتا برای خودروی کرولا از گیربکس CVT (گیربکس متغیر پیوسته) استفاده کرده است. این گیربکس از یک موتور بنزینی 4 سیلندر با حجم 1.8 لیتر برخوردار میباشد که توان خروجی آن 139 اسب بخار و 126 پوند-فوت گشتاور است. این گیربکس 4 سرعته است.
- تویوتا پریوس : خودروی تویوتا پریوس دارای یک گیربکس اتوماتیک CVT است که 4 سرعته میباشد. تعمیر گیربکس تویوتا پریوس نیز در تعمیرگاه گیربکس برتر انجام میگیرد.
برای تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا ابتدا باید نوع گیربکس خودرو بررسی شود و سپس عیبیابی آن انجام میگیرد. در تعمیرگاه گیربکس برتر به عنوان تخصصیترین تعمیرگاه گیربکس تویوتا، این اقدامات توسط مکانیک متخصص انجام میشود و نوع قطعه معیوب از گیربکس به صورت دقیق تشخیص داده میشود. گیربکس خودروی تویوتا شما هر نوع که باشد و هر مشکلی که داشته باشد، قابلیت تعمیر و احیای عملکرد خواهد داشت.

علتهای خرابی گیربکس اتوماتیک تویوتا
خرابی گیربکس اتوماتیک Toyota آن را نیازمند تعمیرات میکند و ممکن است قطعه آسیب دیده، تعمیرپذیر نباشد و باید تعویض گردد که در این صورت باید هزینه بیشتری برای احیای عملکرد گیربکس صرف شود. البته شما با شناخت علتهای خرابی گیربکس میتوانید از خرابی آن جلوگیری کنید. از علتهای خرابی گیربکس اتوماتیک تویوتا عبارتند از :
- عدم توجه به سرویسهای دوره ای گیربکس : از علتهای نیازمندی به خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا، بیتوجهی به سرویسهای دوره ای گیربکس است. گیربکس اتوماتیک دارای اجزای مختلفی است که در زمان حرکت خودرو به دمای بالایی میرسند. این اجزا در صورت رانندگی اشتباه، استفاده از روغن اشتباه و یا کافی نبودن روغن ممکن است آسیب ببینند. به همین دلیل، باید سرویسهای دوره ای گیربکس به طور منظم انجام شود تا اگر اجزای آن دارای مشکل جزئی بودند، هر چه سریعتر رفع مشکل شود.
- گرفتگی فیلتر گیربکس : از دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک تویوتا، گرفتگی فیلتر آن است. فیلتر گیربکس در صورتی که بیش از حد آلوده شود، روغن تمیز از آن عبور نمیکند و اجزای گیربکس هم روانکاری نخواهند شد. همین موضوع باعث میشود قطعات مکانیکی گیربکس با مشکل مواجه شوند.
- کمبود واسکازین : کمبود واسکازین یا همان روغن گیربکس، از دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک تویوتا است. زمانی که روغن به اجزای مختلف گیربکس نمیرسد، علائمی مثل سر و صدای غیرعادی را مشاهده میکنید. در این وضعیت باید سریعا به تعمیرگاه گیربکس تویوتا مراجعه کنید و روغن گیربکس را تعویض نمایید.
- فرسودگی قطعات داخلی گیربکس : اجزای داخلی گیربکس دارای طول عمر مشخصی هستند و در صورت فرسودگی نیاز به تعویض دارند البته مواردی مثل کمبود روغن هم باعث ساییدگی قطعات روی هم و ایجاد اصطکاک در میان آنها میشود. اگر علائم فرسودگی اجزای گیربکس را مشاهده میکنید، میتوانید به تعمیرگاه گیربکس برتر مراجعه نمایید تا از قطعات باکیفیت به عنوان جایگزین استفاده شود.

ساعت گیربکس
ساعت گیربکس دارای ساختار و عملکرد پیچیدهای است و جزو بخشهای اصلی گیربکس به شمار میرود. این قطعه با توجه به اینکه تعیین کننده نحوه عملکرد سایر اجزای گیربکس است، باید همواره سالم باشد و در صورت خرابی، سریعا تعمیر یا تعویض گردد. چنانچه گیربکس خودروی شما علائمی مثل صداهای شدید، تعویض دنده خشن، تعویض دنده اشتباه، نشتی روغن و … دارد، احتمالا ساعت گیربکس آسیب دیده است. قطعه مذکور، تمام فشار پمپ روغن را به تمام اجزای انتقالدهنده، هدایت میکند و در صورت آسیب دیدن، در هیچ یک از قسمتها مایع منتقل نخواهد شد تا زمانی که ساعت دستور دهد.
توربین گیربکس
توربین در گیربکس اتوماتیک Toyota، گیربکس و موتور را به یکدیگر ارتباط میدهد. این قطعه، نیروی لازم را از موتور خودرو تامین میکند و باعث تسریع حرکات چرخشی پمپ میشود. وظیفه اصلی توربین، تنظیم فشار مایع هیدرولیکی در گیربکس است که این کار اگر انجام نشود، تغییر دنده به صورت خودکار نخواهد بود. توربین گیربکس تویوتا قابل تعمیر است اما در صورت داشتن خرابی زیاد باید تعویض شود.
شیربرقی گیربکس
خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا برای شیربرقی هم ارائه میشود. این قطعه در گیربکس برای کنترل جریان روغن داخل گیربکس کاربرد دارد که توسط سینگالهای الکتریکی کنترل میشود. شیربرقی در گیربکس اگر خراب شود، اولین علامتی که نشان میدهد معمولا روشن شدن چراغ چک موتور است که در این شرایط لازم است با انتخاب یک تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا، اقدام به تعمیر شیربرقی کنید. علامت خرابی دیگر شیربرقی، روشن شدن چراغ گیربکسهای خودرو است که بر روی صفحه کیلومتر قرار دارند یا تاخیر در تعویض دنده و پریدن دندهها، نشانههای خرابی شیربرقی هستند.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک Toyota
از مهمترین نکات نگهداری گیربکس اتوماتیک تویوتا، تعویض روغن آن در زمانهای مناسب است. تعویض روغن گیربکس اتوماتیک تویوتا به دو شیوه دستی و یا استفاده از دستگاه تمام اتومات انجام میشود که روش دوم بهتر است زیرا برای تعویض دستی روغن، مقداری از روغن داخل محفظه باقی میماند اما در صورت استفاده از دستگاه، روغن کهنه و قدیمی به طور کامل تخلیه میشود. حجم روغن گیربکس اتوماتیک تویوتا حدود 7.3 لینتر است اما در صورت استفاده از دستگاه تمام اتومات، یک لیتر روغن بیشتر داخل گیربکس ریخته میشود. برای گیربکس خودروهای این برند بهتر است که پس از 50 تا 60 هزار کیلومتر، تعویض روغن انجام شود همچنین فلیتر گیربکس هم باید هر 100 هزار کیلومتر یکبار تعویض گردد.

هزینه و اجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا
در ارتباط با هزینه تعمیر گیربکس تویوتا باید بدانید که به موارد مختلفی مثل نوع خرابی و مدل گیربکس بستگی دارد. این که چه تعداد از اجزای داخلی گیربکس خراب شدهاند، قیمت اجزای خراب شده چقدر است، آیا قطعات قابل تعمیر هستند یا باید تعویض گردند و … در تعیین هزینه تعمیرات قطعه موثر میباشند. از این رو، توصیه میشود با مشاهده کوچکترین مشکل در گیربکس خودروی خود به تعمیرگاه گیربکس برتر مراجعه کنید تا مکانیک با عیبیابی گیربکس، هزینه دقیق تعمیرات را اعلام نماید. البته میتوانید برای آگاهی از هزینه حدودی تعمیرات نیز با کارشناسان تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهرهمند شوید.








جمع بندی
گیربکس از بخشهای مهم تویوتا است که در حرکت دادن خودرو وظیفه اصلی را دارد و نقشهایی مثل تنظیم سرعت موتور و انتقال قدرت موتور به چرخها به عهده آن است. اگر شما هم صاحب یکی از خودروهای تویوتا هستید و گیربکس خودروی شما آسیب دیده است، میتوانید از تعمیرکاران گیربکس برتر که دانش کافی راجع به قطعات و اجزای داخلی گیربکس دارند، کمک بگیرید. مکانیکهای گیربکس وان برای تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا، ابتدا مشکل قطعه را به خوبی تشخیص میدهند و تلاش میکنند تا جایی که امکان دارد، اجزای خراب شده گیربکس را بازسازی کنند تا هزینه شما بیشتر نشود اما در صورتی هم که قطعهای نیاز به تعویض داشته باشد، از قطعه فابریک و نو استفاده میشود. میتوانید برای بهرهمندی از خدمات مشاوره رایگان با تعمیرگاه تماس بگیرید و یا اینکه حضوری تشریف بیاورید.
سوالات متداول گیربکس اتوماتیک
بلی. روغن گیربکس نیز همانند روغن موتور و سایر روغنهای مورد استفاده در خودرو برای کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، لذا نیازمند تعویض کامل می باشد.
سرویسهای دورهای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس های دوره ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویسهای دورهای ، شرایط رانندگی میباشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین 30000کیلومتر تا 20000کیلومتر می باشد.
علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک میتواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت میباشد، از موارد مهم دیگر است. در بعضی موارد تقه زدن گیربکس اتوماتیک میتواند ناشی از خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
صدای زوزه گیربکس اتوماتیک معمولا ناشی از صدای فشار روغن و یا خرابی دندهها، مجموعه دنده سیارهای و دندههای دیفرانسیل میباشد.
گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچها به وجود میآید.
در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دندههای داخل گیربکس
در زمان خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو در یک دنده خاص مثل دنده 3 ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار میگیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.
گیر کردن دنده در حالت پارک موارد زیر را شامل میشود. نبود برق در سیستم پارک یا خالی بود باطری خودرو – خرابی استاپ زیر پدال ترمز – شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
لرزش خودرو علت های زیر را شامل میشود: خرابی در دسته موتور – بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچها – خرابی پلوس
بلی. در خودروهای نظیر تویوتا پریوس، 75 هزار کیلومتر و در خودروهای نظیر هیوندای سوناتا، 45 هزار کیلومتر تعویض روغن انجام میگردد.



