در هر خودرو یک عامل تولید کننده نیرو و یک عامل انتقال دهنده نیرو وجود دارد. تولید کننده نیرو در خودرو موتور است، در حالی که انتقال دهنده نیرو، گیربکس میباشد. گیربکس خودروی مزدا نیز نیرو را از موتور دریافت میکند و آن را به چرخها منتقل میکند. در صورتی که در حین کارکرد خودروی خود، متوجه صداهای عجیب و غیرعادی در هنگام تعویض دنده شدید، دنده خودروی خود را سخت و یا کند تغییر دادید، متوجه لرزش و یا لغزش خودروی خود در عین حرکت شدید، شاهد نویز و یا صداهای بلند و غیرعادی در گیربکس خودروی خود بودید، بهتر است برای پیگیری مشکل و شناسایی قطعه معیوب، به بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا بروید. گیربکس خودروی مزدا دارای پیچیدگیهای خاص خود است و مهم است تعمیرات آن توسط تعمیرکارانی که دارای دانش و تجربه لازم هستند، صورت بگیرد. ما در مجموعه گیربکس وان، مکانیکها و مهندسین مجرب را گردهم آوردهایم که ابتدا با دیاگ رایگان، عیبیابی گیربکس خودروی شما را انجام میدهند و در مراحل بعدی با تکیه بر دانش خود و همینطور با استفاده از قطعات اورجینال و اصلی، مشکل گیربکس خودروی شما را رفع میکنند. گیربکس وان به عنوان بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مزدا خدمات تعمیر گیربکس خودرو همراه با گارانتی بلندمدت را ارائه میدهد.
خدماتی که در این مرکز ارائه میگردد شامل: تعمیر گیربکس اتوماتیک پورشه، سرویس دورهای تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا ، بازدید فنی جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا به همراه گارانتی یکساله میباشد.
بیشتر بخوانید

انواع گیربکسهای اتوماتیک مزدا
پیش از پرداختن به تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا، ابتدا قصد داریم به انواع گیربکسهایی که برند مزدا بر روی خودروهای تولیدی خود استفاده میکند، بپردازیم.
به طور کلی مزدا در خودروهای مختلف خود با توجه به نوع خودرو، از گیربکسهای دستی و اتوماتیک استفاده میکند. گیربکس اتوماتیک مزدا از نوع 4 و 5 سرعته میباشد. گیربکسهای اتوماتیک مزدا، از نوع تیپ ترونیک هستند و این امکان را به راننده میدهند تا هم به صورت دستی و هم به صورت اتوماتیک، قادر به تعویض دنده باشند. برخی خودروهای مزدا نیز با گیربکس شیفت ترونیک به بازار عرضه میشوند که در این گیربکسها تعویض دنده با شیفترهای پشت فرمان انجام میشود.
گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
لذا با درک این موضوع می بایست موارد زیر را در نظر گرفت؛
- خطاهای گیربکس را جدی گرفته و در اولین فرصت به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. ادامه رانندگی با گیربکس معیوب، باعث گسترش خرابی به سایر قطعات شده که در نتیجه هزینه و زمان تعمیرات آن را چندین برابر میکند.
- روغن گیربکس را در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده تعویض کنید.
- خودروهای اتوماتیک سیستم برق پیچیدهتری نسبت به سایر خودروها دارند، ترجیحا از وسایل برقی اضافه مانند چراغ زنون، آمپلی فایر، دزدگیر متفرقه و … استفاده نکنید.
- مجموعه گیربکس اتوماتیک، سنسورها و مدارهای الکترونیکی حساسی دارد و موتورشویی برای آنها توصیه نمیشود.
موارد دیگر به صورت مفصل در مقاله نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک توضیح داده شده است. روغن مورد استفاده در از نوع ||| ATF وایکو و ای سی دلکو بوده که ساخت کشور آلمان و امریکا میباشند.
تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا
برخی خودروهای تعمیر شده از این برند در تعمیرگاه تخصصی گیربکس وان

نکات مهم در نگهداری گیربکس مزدا
اگر میخواهید گیربکس مزدا دارای عملکرد خوبی باشد، باید نکات مهم در نگهداری گیربکس مزدا را مد نظر قرار دهید. در ادامه به مهمترین موارد برای نگهداری از گیربکس مزدا اشاره کردهایم:
- سرویسهای دورهای : سرویسهای دورهای خودروی مزدا باید بر اساس توصیههای شرکت سازنده و بر اساس کیلومتر خودروی مزدا صورت بگیرد. در روند سرویسهای دورهای، ضمن تعویض روغن و فیلتر، قطعات داخلی گیربکس نیز بررسی میشوند. اینگونه از بروز مشکلات بزرگتر نیز جلوگیری خواهد شد.
- تعویض روغن گیربکس مزدا : پس از هر 40 هزار تا 45 هزار کیلومتر، بهتر است نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام کنید.
- رانندگی صحیح: قطعا یکی از نکات مهم در زمینه نگهداری از گیربکس مزدا، رانندگی صحیح میباشد که در طول عمر جعبه دنده خودروی شما رابطه مستقیمی را دارد. به طوری که برای کم کردن میزان فشار وارده بر روی گیربکس خودروی مزدا، بهتر است رانندگی با سرعت یکنواخت صورت بگیرد و از شتابهای ناگهانی خودداری شود.
- توجه به نشانههای کوچک از گیربکس مزدا: اگر حتی علائم هشدار دهنده کوچکی را در گیربکس اتوماتیک مزدا مشاهده میکنید، بهتر است سریعا به آن رسیدگی کنید. هر کدام از علامتهایی که گیربکس شما میدهد، در صورت رسیدگی از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری خواهد کرد. بنابراین برای بررسی دلیل بروز هر نشانه کوچک در گیربکس مزدا به بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا مراجعه کنید.
- مراجعه به مرکز تخصصی تعمیر گیربکس مزدا : گیربکس مزدا دارای پیچیدگیهای خاص خود است. اگر مشکلی برای آن ایجاد شود، باید به سراغ مجموعهها و تعمیرگاههای تخصصی و معتبر بروید. اینگونه روند تعمیرگیربکس خودروی شما به دست تعمیرکاران مجرب صورت میگیرد.
به هیچ عنوان به مراکز غیرمعتبر برای تعمیر گیربکس مزدا اعتماد نکنید چراکه منجر به تشدید خرابی در جعبه دنده خودروی شما میشود. بهتر است به تعمیرگاههایی مراجعه کنید که در آن تعمیرکاران با دانش فنی و مهندسی به روز حضور دارند و قادر به شناسایی دقیق مشکل گیربکس خودروی شما و رفع آن در سریعترین زمان و با بهترین قیمت هستند.گیربکس وان به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه گیربکس مزدا در کرج فعال میباشد. برای دیاگ رایگان و عیب یابی تخصصی گیربکس خودروی خود، از طریق راههای ارتباطی با کارشناسان در ارتباط باشید.

علت های خرابی گیربکس اتوماتیک مزدا
بروز خرابی در گیربکس مزدا دارای دلایل متعددی است. تعمیرکار باتجربه با بررسی نشانههای گیربکس معیوب، مشکل را سریعا شناسایی و رفع میکند.
- روشن بودن چراغ AT : روشن بودن چراغ AT در خودروی مزدا اولین علامت از بروز خرابی در گیربکس این خودرو است. در خودروی مزدا چندین حسگر و سنسور نصب شدهاند که به رایانه داخلی سیگنالهایی را ارسال میکنند و فعالیتهای غیرعادی گیربکس را گزارش میدهند. در برخی مواقع بروز خرابی در این سنسورها و حسگرها، منجر به ارسال سیگنالهای اشتباهی میشود. به همین دلیل باید این چراغ بررسی شوند.
- صدای ناله و یا کوبش از گیربکس : در برخی موارد دلیل اصلی این صدا، کاهش سطح روغن گیربکس است.
- لرزش در گیربکس خودرو : در برخی موارد ممکن است در صورت تغییر از یک دنده به دنده دیگر، در گیربکس خودرو لرزشی ایجاد شود. این مشکل باید سریعا بررسی و رفع شود. در صورت عدم رسیدگی به این مشکل، ممکن است در طول زمان منجر به آسیب دیدن چرخدندههای داخلی گیربکس شود.
- بوی سوختگی : بوی سوختگی و یا هر گونه بوی غیرعادی از گیربکس، نشان دهنده یک مشکل در جعبه دنده خودروی مزدا است. این مشکل تا حد زیادی به روغن گیربکس بر میگردد و اگر اجزای داخلی گیربکس به خوبی روغنکاری نشوند و یا سطح روغن کم شود، این مشکل ایجاد خواهد شد. برای اینکه گیربکس مزدا دارای عملکرد خوبی باشد، لازم است در داخل گیربکس از روغن خوب و باکیفیتی نیز استفاده شود. اگر سطح روغن کم باشد و یا ناخالصی روغن گیربکس زیاد باشد، منجر به بروز اصطکاک در میان قطعات داخلی میشود و شما بوی سوختگی را از گیربکس مزدا حس میکنید. عیبیابی دقیق باید توسط متخصصین این حوزه صورت بگیرد.
- سر و صداهای غیرعادی در حالت خلاص : اگر خودروی مزدا در حالت خلاص صدا تولید میکند، ممکن است مشکل شما با تعویض روغن حل شود. در این صورت ممکن است قطعات گیربکس فرسوده شوند.
در نظر داشته باشید تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا و یا تعویض گیربکس با یک گیربکس مزدا، با هزینه بالایی نیز همراه است. بنابراین روش عاقلانه این است که در همان مراحل ابتدایی، هر گونه عملکرد و رفتار غیرعادی در گیربکس اتوماتیک مزدا جدی گرفته شود. بنابراین هر گونه مشکل کوچکی که در گیربکس مزدا مشاهده کردید، سعی کنید سریعا به یک تعمیرگاه مجاز در این زمینه مراجعه کنید.

هزینه واجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا
زمانی که گیربکس خودروی مزدا خراب میشود، یکی از دغدغههایی که برای افراد وجود دارد، این است که هزینه و اجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا چقدر میباشد.
به طور کلی ابتدا باید گیربکس خودروی شما توسط متخصصین در این حوزه بررسی شود و سپس بر اساس نوع مشکل و قطعهای که از گیربکس معیوب شده است، هزینه نهایی تعمیرات نیز تخمین زده شود.
هزینه تعمیر گیربکس مزدا بر اساس فاکتورهای متعددی شامل نوع گیربکس، میزان آسیب گیربکس، دستمزد تعمیرکار، قطعات مورد نیاز برای تعمیر گیربکس مزدا و … متغیر میباشد.
با هدف مساعدت با شما عزیزانی که نیاز به دریافت خدمات تعمیر گیربکس مزدا دارید، ما در مجموعه گیربکس وان تمامی قیمتها را بر اساس اتحادیه اعلام میکنیم. اگر گیربکس خودروی شما نیاز به تعویض دارد، میتوانید به منظور کم کردن هزینه های خود، از گیربکسهای استوک استفاده کنید. در مجموعه گیربکس برتر، گیربکسهای نو و استوک با ضمانتنامه در اختیار شما قرار میگیرند.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مزدا
تعویض به موقع روغن گیربکس از بروز بسیاری از مشکلات احتمالی در گیربکس و یا جعبه دنده خودرو جلوگیری میکند. روغن موتور جزو عناصر اصلی برای عملکرد بهینه خودروی شما است. در نظر داشته باشید در زمینه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مزدا چندین نکته وجود دارد که در ادامه به آنها میپردازیم.
- اگر روغن گیربکس خودروی مزدا کثیف شود، ذرات و آلایندههای مختلف را جمعآوری میکند. اینگونه با گذشت زمان کم کم روغن فرسوده میشود و زمینهساز بروز مشکلات جدی در گیربکس است.
- روغن گیربکس از میان تمامی قطعات متحرک در داخل جعبه دنده عبور میکند و اینگونه از فرسوده شدن قطعات داخلی گیربکس محافظت میکند. این موضوع زمینهساز افزایش عمر مفید گیربکس است.
- اگر روغن گیربکس به صورت منظم تعویض شود، از بروز فرسودگی زودهنگام در قطعات داخلی جعبه دنده جلوگیری خواهد کرد.
بر اساس توصیه کمپانی سازنده، بهتر است بعد از هر 40 الی 45 هزار کیلومتر و البته در مسافت کمتر در شرایط رانندگی سخت، نسبت به تعویض روغن گیربکس مزدا اقدام شود.
سوالات متداول گیربکس اتوماتیک
بلی. روغن گیربکس نیز همانند روغن موتور و سایر روغنهای مورد استفاده در خودرو برای کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، لذا نیازمند تعویض کامل می باشد.
سرویسهای دورهای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس های دوره ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویسهای دورهای ، شرایط رانندگی میباشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین 30000کیلومتر تا 20000کیلومتر می باشد.
علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک میتواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت میباشد، از موارد مهم دیگر است. در بعضی موارد تقه زدن گیربکس اتوماتیک میتواند ناشی از خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
صدای زوزه گیربکس اتوماتیک معمولا ناشی از صدای فشار روغن و یا خرابی دندهها، مجموعه دنده سیارهای و دندههای دیفرانسیل میباشد.
گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچها به وجود میآید.
در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دندههای داخل گیربکس
در زمان خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو در یک دنده خاص مثل دنده 3 ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار میگیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.
گیر کردن دنده در حالت پارک موارد زیر را شامل میشود. نبود برق در سیستم پارک یا خالی بود باطری خودرو – خرابی استاپ زیر پدال ترمز – شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
لرزش خودرو علت های زیر را شامل میشود: خرابی در دسته موتور – بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچها – خرابی پلوس
بلی. در خودروهای نظیر تویوتا پریوس، 75 هزار کیلومتر و در خودروهای نظیر هیوندای سوناتا، 45 هزار کیلومتر تعویض روغن انجام میگردد.



