گیربکس دو کلاچ (DCT) چیست؟
گیربکس دو کلاچ (DCT) چیست؟
گیربکس دو کلاچ که از این بهبعد در قالب DCT به آن اشاره میکنیم، در اصل یک نوع گیربکس اتوماتیک است که از دو کلاچ مختلف استفاده میکند و دربین علاقهمندان دنیای خودرو به گیربکس نیمه اتوماتیک، دستی بدون کلاچ و دستی خودکار هم معروف است.گیربکس دوکلاچ (DCT) معمولاً عملکردی شبیه به گیربکس های اتوماتیک معمولی دارند، یعنی پدال کلاچ وجود نداشته و اهرم تعویض دنده چهار حالت زیر را دارد:
- حالت P یا پارک (Park)
- حالت R یا دنده عقب (Reverse)
- حالت N یا خلاص (Neutral)
- حالت D یا درایو (Drive)
هدف از وجود DCT ، به حداقل رساندن فاصله زمانی بین تعویض دنده می باشد.با این مزایا می توان به بهبود عملکرد و مصرف سوخت اشاره کرد.هرچه زمان کمتری در تعویض دنده در هنگام شتاب صرف شود ، وسیله نقلیه سریعتر شتاب می گیرد.شتابگیری خودروهای مجهز به DCT بسیار لذتبخش و بدون تکان شدید است که سواری را برای تمام سرنشینان، راحتتر میکند. اما شاید جذابترین مزیت آن برای خریداران خودرو، مصرف سوخت بهینهتر باشد.
گیربکس های دوکلاچ نیز معایب مخصوص به خود را دارند.یکی از این معایب، وزن زیاد و ابعاد بزرگ این نوع گیربکس است. درست است که تاثیر مثبتی که گیربکس دوکلاچه در عملکرد خودرو می گذارد باعث می شود وزن زیاد آن جبران شود. اما ابعاد بزرگ این نوع گیربکس می تواند برای خودروسازان مشکل زا باشد. همچنین گیربکس های دوکلاچه قیمت بسیار بالایی دارند. می توان گفت تقریباً در تمامی خودروهایی که با گیربکس دوکلاچه عرضه می شوند، این آپشن چندین هزار دلار به قیمت خودرو اضافه خواهد کرد. بنابراین مشتری باید واقعاً به این نوع گیربکس احتیاج داشته باشد که چنین مبلغی را برای آن بپردازد. در نهایت گیربکسی را انتخاب کنید که با آن از رانندگی لذت می برید.
نوشته های مشابه




















آیا می توان گیربکس را در حالات مختلف نصب نمود؟
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 30 فروردین 1404




از یک تعمیرگاه گیربکس چه انتظاری باید داشته باشیم؟
تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 7 فروردین 1404












تعمیر گیربکس فونیکس آریزو
تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک, تعمیر گیربکس ماشین های چینی 19 آبان 1403











تشخیص خرابی تسمه تایم و زمان تعویض آن
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک, خودرو های متفرقه 16 مرداد 1403
تعمیر گیربکس اتوماتیک در مدت زمان کوتاه: راهکارها و محدودیتها
تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 16 مرداد 1403



خاک کاتالیزور چه ارزشی دارد نحوه محاسبه قیمت خاک کاتالیزور
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 13 مرداد 1403
نقش تعمیرات مرتبط با گیربکس اتوماتیک در ارتقاء ایمنی و پایداری خودرو
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 13 مرداد 1403
روند تشخیص و تعمیر خطاهای الکترونیکی در گیربکس اتوماتیک
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 11 مرداد 1403

تأثیر تغییرات آب و هوایی بر عملکرد تعمیر گیربکس اتوماتیک
تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک, مقالات 9 مرداد 1403
تعمیر گیربکس اتوماتیک با استفاده از روش های دیجیتالی:مزایا و محدودیت ها
مقالات, تخصصی گیربکس 8 مرداد 1403
بررسی تأثیر تعمیرات نادرست بر عملکرد و سلامت گیربکس اتوماتیک
تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 8 مرداد 1403

باتری به باطری خودرو اتوماتیک چگونه انجام می شود؟
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 5 مرداد 1403









تعمیر گیربکس اتوماتیک و تأثیرات آن بر عملکرد و راندمان سوختمصرفی
تخصصی گیربکس, مقالات 29 خرداد 1403
تعمیر گیربکس اتوماتیک و نقش مکانیکهای مهندسی در بهبود کارایی
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 27 خرداد 1403

تعمیر گیربکس اتوماتیک در محیطهای صنعتی و تأثیرات محیطی
مقالات, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 24 خرداد 1403

















چالشهای تعمیر گیربکس اتوماتیک در خودروهای مدرن
تعمیر گیربکس اتوماتیک, خودرو های متفرقه, تخصصی گیربکس 1 خرداد 1403







تعمیرگاه هیوندای جنسیس + هزینه تعمیر جنسیس | تعمیر گیربکس جنسیس
شرکت هیوندا, تعمیر گیربکس ماشین های کره ای, تخصصی گیربکس, تعمیر گیربکس اتوماتیک 7 فروردین 1403




































